Descripción del producto:

El diseño aerodinámico de las motocicletas de calle es un factor clave para optimizar su rendimiento en la carretera.permitiendo a los pilotos alcanzar velocidades más altas manteniendo la estabilidad y el control.
La apariencia elegante y aerodinámica de las motocicletas de calle no es sólo para fines estéticos, sino que también tiene un propósito funcional.Estas motocicletas pueden atravesar el aire con una resistencia mínima.Esta reducción de la resistencia del viento se traduce en una mayor eficiencia y velocidades más altas.
El diseño aerodinámico comienza con el carenado delantero, que a menudo está esculpido para guiar suavemente el aire alrededor de la motocicleta.Esto reduce la turbulencia y la creación de bolsas de aire de alta presión que pueden afectar negativamente la estabilidadEl carenado puede incorporar características tales como deflectores de viento, tomas de aire integradas y respiraderos cuidadosamente posicionados para optimizar aún más el flujo de aire y reducir la resistencia.
Otro aspecto importante del diseño aerodinámico es la forma del depósito de combustible y la posición del asiento del conductor.Estos componentes a menudo están diseñados para permitir que el jinete adopte una postura inclinada hacia adelanteEsta postura no sólo mejora la aerodinámica de la motocicleta, sino que también mejora la comodidad del conductor al reducir la resistencia del viento contra el cuerpo.
La parte trasera de una motocicleta de calle también está cuidadosamente diseñada para mejorar la aerodinámica.permitiendo que el aire fluya suave y sin problemas detrás de la motocicletaEsto reduce la turbulencia y la resistencia, lo que permite a la motocicleta mantener la estabilidad incluso a altas velocidades.

Parámetros técnicos:

Especificación principal
El motor
Tipo de motor:	Un cilindro, refrigerado por aire, de 4 tiempos
El desplazamiento (ml):	98 ml
Se aplicará el método siguiente:	50 por 49.8
Relación de compresión:	9.5:1
Potencia máxima (kw/r/min)	5.8/8500
Par máximo (N.m/r/min):	6.5/7500
Velocidad máxima (Km/h):	≥ 90 años
La lubricación:	Presión, salpicaduras
Tipo de embrague:	Embrague húmedo de múltiples placas
Encendiendo:	El CDI
Sistema de arranque:	Inicio eléctrico o de arranque directo
Sistema de transmisión:	Accionamiento en cadena
Chasis de las máquinas
El amortiguador delantero:	presión hidráulica y resorte
El amortiguador trasero:	presión hidráulica y resorte,dlos amortiguadores traseros oblicuos
Estructura del chasis:	Tubos y placas de acero, estructura rómbica
Válvula trasera:	acero
Freno delantero:	Freno de disco/tambor
Freno trasero:	Freno de tambor
El neumático delantero:	2.5 a 18
El neumático trasero:	3.00-17
¿ Qué pasa?	acero
Ángulo de la cabeza del volante:	39/41
Jarrón de la rueda	Alquiler de materiales de construcción
Batería:	Las demás:
Dimensiones
Se aplicará el procedimiento siguiente:	1920*770*1080
Alturas de los asientos (mm):	845 mm
Distanza entre ejes (mm):	Las demás:
Disponibilidad mínima del suelo (mm):	de una longitud igual o superior a 160 mm
Peso máximo permitido (kg):	150
Capacidad de conducción:	2 Personas
Seco. Peso (kg):	85
Capacidad del depósito de combustible (L):	8
Tamaño del embalaje (mm):	1480 × 380 × 860
Peso del embalaje (kg):	105

Imágenes:

 

Fabricación:

 

Embalaje y envío: