motor de pasos 20m m NEMA8 híbrido bifásico los 0.036N.M bipolares del motor de pasos de 1,8 grados negros

Especificaciones

Descripción de producto

• Calidad material: La capa es el acero inoxidable 304, la chaqueta de agua es el alto tubo de la fundición de aluminio de la compresión, la bobina de cobre roja.
• Prueba en línea de los parámetros técnicos para asegurar la consistencia de los parámetros del producto de los datos
• Rotación, pausa y control delanteros/reversos
• La rotación delantera de /reverse del motor de escalonamiento se puede controlar por la secuencia de entrada de los pulsos eléctricos controlados. En el caso de una cerradura del motor de escalonamiento (la bobina del motor se activa, allí es comando eléctrico no externo del pulso), el motor de escalonamiento puede todavía mantener cierta salida del esfuerzo de torsión.

• El diseño electromágnetico de la optimización del horno, esfuerzo de torsión de la elevación, reduce subida de la temperatura, de modo que el motor que corre suavemente. El motor de escalonamiento es una estructura mecánica, que no necesita ser cambiada por el cepillo o el sensor eléctrico de Pasillo, así reduciendo la probabilidad y aumentando la vida del motor. Vida del motor de escalonamiento determinada generalmente por la vida del transporte.
• Operación de máquina automática, trabajo automático estable, alta eficacia de proceso.

Esquema (unidad: milímetro)

Características:

·  alta precisión

·  alto esfuerzo de torsión

·  durable

·  talla media
 

·  Exactitud del escalonamiento: ± el 5%

·  Exactitud de la resistencia: ± el 10%

·  Exactitud de la inductancia: ± el 20%

·  Subida de la temperatura: máximo 80°C.

·  Temperatura ambiente: -20°C… +50°C

·  Resistencia de aislamiento: 100MOhm 500V mínimo DC

·  Soporte: 500V CA, 1 minuto

Principio de funcionamiento de motor de pasos

• Para hacer la vuelta del eje del motor, el primer un electroimán se da el poder, que hace los dientes de engranaje atrajo magnético a los dientes del electroimán. El punto cuando los dientes de engranaje se alinean así con el primer electroimán, se compensan levemente del electroimán siguiente. Tan cuando se gira el electroimán siguiente y se apaga el primer, el engranaje gira levemente para alinear con el siguiente y del proceso se repite. Cada uno de esas rotaciones leves se llama un paso, con un número del número entero de pasos que hacen una rotación completa. De esa manera, el motor se puede dar vuelta por un exacto. El motor de pasos no gira continuamente, ellos gira en pasos. Hay 4 bobinas con un ángulo 90o entre uno a fijó en el estator. Las conexiones del motor de pasos se determinan a propósito las bobinas se interconectan. En un motor de pasos, las bobinas no están conectadas. El motor tiene un paso de la rotación 90o con las bobinas que son activadas en un orden cíclico, determinando la dirección de la rotación del eje. El funcionamiento de este motor es mostrado actuando el interruptor. Las bobinas se activan en serie en intervalos de 1 sec. El eje gira 90o cada vez que se activa la bobina siguiente. Su esfuerzo de torsión de poca velocidad variará directamente con actual.