Motor de escalonamiento encajonado del engranaje Nema17 42m m motor de pasos híbrido de 1,8 grados
Descripción del motor de pasos de la caja de engranajes
- . Control de posición exacto
- La dislocación angular del motor de escalonamiento puede ser exacta controlada por el número de pulsos eléctricos. La exactitud del ángulo se puede controlar dentro de ±0.09°without cualquier dispositivo de reacción.
- . Prueba en línea de los parámetros técnicos para asegurar la consistencia de los parámetros del producto de los datos
- . Los motores de pasos son económicos, exactos, y fáciles de controlar, y pueden actuar confiablemente en una variedad de ambientes (dependiendo del nivel de IP de la protección elegido) preferiblemente en máquinas con recintos adicionales o en ambientes limpios
- . Calidad material: La capa es el acero inoxidable 304, la chaqueta de agua es el alto tubo de la fundición de aluminio de la compresión, la bobina de cobre roja.
- . Control de velocidad exacto
- La velocidad rotatoria del motor de escalonamiento puede ser controlada exacto, controlando la frecuencia del pulso eléctrico.
Las especificaciones del motor de pasos de la caja de engranajes
- Exactitud del escalonamiento: ± el 5%
- Exactitud de la resistencia: ± el 10%
- Exactitud de la inductancia: ± el 20%
- Subida de la temperatura: máximo 80°C.
- Temperatura ambiente: -20°C… +50°C
- Resistencia de aislamiento: 100MOhm 500V mínimo DC
- Soporte: 500V CA, 1 minuto
Número de fase |
2 |
Ángulo del paso básico |
1,8 grados |
Corriente clasificada |
2.0A |
Resistencia |
1.05ohm |
Inductancia |
2mH |
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión |
los 0.4N.m |
Peso |
0.3kg |



Principio de funcionamiento de motor de pasos de la caja de engranajes
- Para hacer la vuelta del eje del motor, el primer un electroimán se da el poder, que hace los dientes de engranaje atrajo magnético a los dientes del electroimán. El punto cuando los dientes de engranaje se alinean así con el primer electroimán, se compensan levemente del electroimán siguiente. Tan cuando se gira el electroimán siguiente y se apaga el primer, el engranaje gira levemente para alinear con el siguiente y del proceso se repite. Cada uno de esas rotaciones leves se llama un paso, con un número del número entero de pasos que hacen una rotación completa. De esa manera, el motor se puede dar vuelta por un exacto. El motor de pasos no gira continuamente, ellos gira en pasos. Hay 4 bobinas con un ángulo 90o entre uno a fijó en el estator. Las conexiones del motor de pasos se determinan a propósito las bobinas se interconectan. En un motor de pasos, las bobinas no están conectadas. El motor tiene un paso de la rotación 90o con las bobinas que son activadas en un orden cíclico, determinando la dirección de la rotación del eje. El funcionamiento de este motor es mostrado actuando el interruptor. Las bobinas se activan en serie en intervalos de 1 sec. El eje gira 90o cada vez que se activa la bobina siguiente. Su esfuerzo de torsión de poca velocidad variará directamente con actual.
Ventaja del producto
- Uso del motor de Prostepper de un estator único el chnology de asegurarse de que el pulido de dientes del estator del motor y la alta exactitud lisa del agujero, el trabajo del proceso de la estabilidad de la velocidad no sea perder paso
- El motorcoil de Prostepper se hace del alambre esmaltado de cobre puro del 100%, proceso que rosca de enrrollamiento avanzado, el alambre de cobre se arregla uniformemente, buena estabilidad total del motor, el tiempo largo no aparece deformación y ruido y así sucesivamente.
- El acero de alta calidad del motor, la carga en el eje puede producir el alto esfuerzo de torsión el ratio de la inercia, y puede eliminar, el error de sistema debido al uso de los engranajes de reducción