El Flexishield de aleación de aluminio 5052, con un grosor de 0,5 mm y un ancho de 1500 mm, es una aleación de aluminio-magnesio no tratable térmicamente (aluminio 95,7-97,7%, magnesio 2,2-2,8%, cromo 0,15-0,35%) en estado H32 u O, diseñado para tableros de revestimiento de tanques de combustible automotrices resistentes a la corrosión. El revestimiento Flexishield, probablemente una capa protectora o resistente a la corrosión especializada (por ejemplo, a base de polímeros o anodizada), mejora la durabilidad contra el combustible, la humedad y la exposición ambiental. La aleación ofrece una resistencia media (resistencia a la tracción ~195-290 MPa), una excelente resistencia a la corrosión y una alta conformabilidad (elongación ~7-27%), lo que la hace ideal para dar forma a revestimientos de tanques de combustible complejos. Su diseño ultradelgado y su naturaleza ligera (densidad ~2,68 g/cm³) reducen el peso del vehículo, mejorando la eficiencia del combustible. La soldabilidad de la aleación (por ejemplo, MIG, TIG) y la reciclabilidad garantizan una fabricación rentable y sostenible. El ancho de 1500 mm admite la producción de alto volumen para sistemas de combustible automotrices.
Parámetros del producto:
Producto | Flexishield de aleación de aluminio 5052 (0,5 mm × 1500 mm) para tableros de revestimiento de tanques de combustible automotrices resistentes a la corrosión |
Grosor | 0,1 mm-2,5 mm |
Ancho | 800-2600 mm |
Material | 5052 |
Temple | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. |
Diámetro interior | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. |
Color | RAL, color Pantone o según la demanda del cliente |
Grosor del revestimiento | Revestimiento de pintura PVDF: No menos de 25 um |
Revestimiento de pintura PE: No menos de 18 um | |
Embalaje | Palés de madera estándar de exportación (ojo a la pared, ojo al cielo) |
Condiciones de pago | L/C a la vista o 30% T/T por adelantado como depósito y 70% de saldo contra la copia de B/L. |
MOQ | 1 tonelada por especificación |
Tiempo de entrega | Dentro de 30 días |
Puerto de carga | Puerto de Shanghái |
Aplicación |
Tableros de revestimiento de tanques de combustible automotrices |
Beneficios clave:
Ventaja | Descripción detallada |
Diseño ultradelgado |
Con un grosor de 0,5 mm, reduce el uso de material y el peso del vehículo hasta en un 50% en comparación con el acero, lo que mejora la eficiencia del combustible y las emisiones. |
Alta conformabilidad |
La elongación (~7-27%) permite el estampado y la conformación complejos de los revestimientos de los tanques de combustible sin agrietarse, lo que permite diseños intrincados. |
Resistencia a la corrosión |
El revestimiento Flexishield y la composición de magnesio-cromo garantizan una excelente resistencia al combustible, la humedad y la sal, lo que prolonga la vida útil del tanque en entornos hostiles. |
Resistencia media |
La resistencia a la tracción (~195-290 MPa) garantiza la integridad estructural bajo tensiones de vibración y presión. |
Rentabilidad |
Equilibra el alto rendimiento con la asequibilidad, lo que lo hace ideal para la producción automotriz de alto volumen. |
Excelente soldabilidad |
Compatible con soldadura MIG y TIG, garantiza un montaje fuerte y a prueba de fugas para los tanques de combustible. |
Los siguientes estudios de caso ilustran las posibles aplicaciones del Flexishield de aleación de aluminio 5052 en tableros de revestimiento de tanques de combustible automotrices, basándose en sus propiedades y uso inferido:
Tanques de combustible para vehículos híbridos en EE. UU.: Un fabricante de automóviles estadounidense, como Ford, probablemente utilizó Flexishield 5052 para los revestimientos de los tanques de combustible en una línea de producción de vehículos híbridos de Detroit. El diseño ultradelgado y la resistencia a la corrosión mejoraron la eficiencia del combustible en un 5-7%.
Tanques de combustible para camiones en Alemania: Un fabricante alemán, como Daimler, probablemente empleó Flexishield 5052 para revestimientos de tanques de combustible resistentes a la corrosión en una planta de camiones de Múnich. El revestimiento Flexishield garantizó la durabilidad en los mercados costeros.
Tanques de combustible para sedanes en China: Un OEM chino, como SAIC, probablemente utilizó Flexishield 5052 para revestimientos de tanques de combustible para sedanes de alto volumen en una instalación de Shanghái. La conformabilidad de la aleación apoyó la producción en masa rentable.
Tanques de combustible para SUV en Japón: Un proveedor japonés, como Toyota, probablemente adoptó Flexishield 5052 para revestimientos de tanques de combustible reciclables en una planta de Toyota City. El revestimiento resistente a la corrosión redujo el mantenimiento en condiciones de humedad.
El Flexishield de aleación de aluminio 5052 probablemente se utiliza a nivel mundial en la fabricación de automóviles debido a su cumplimiento de las normas internacionales (por ejemplo, ASTM B209, EN 573-3) y su rendimiento en entornos hostiles. Las aplicaciones clave incluyen:
Norteamérica: En Estados Unidos y Canadá, los fabricantes de automóviles probablemente utilizan Flexishield 5052 para los revestimientos de los tanques de combustible en turismos e híbridos, aprovechando su resistencia a la corrosión en centros como Detroit y Ontario.
Europa: En Alemania y el Reino Unido, los fabricantes probablemente emplean esta aleación para los revestimientos de los tanques de combustible de camiones y vehículos premium, beneficiándose de su durabilidad en centros industriales como Múnich y Birmingham.
Asia: En China y Japón, los OEM pueden utilizar Flexishield 5052 para la producción de alto volumen de revestimientos de tanques de combustible para automóviles y SUV, lo que respalda la rápida urbanización en Shanghái y Toyota City.
Mercados emergentes: En Brasil e India, los sectores automotrices en crecimiento probablemente adoptan esta aleación por su rentabilidad y reciclabilidad en climas tropicales, como en São Paulo y Pune.
Más allá de los revestimientos de los tanques de combustible, la versatilidad de la aleación se extiende a aplicaciones como carcasas de baterías, intercambiadores de calor y componentes estructurales ligeros, lo que demuestra su amplia aplicabilidad en las industrias automotrices globales.
La industria automotriz está evolucionando, con varias tendencias que dan forma al uso de Flexishield 5052 para los revestimientos de los tanques de combustible:
Aligeramiento: El impulso por la eficiencia del combustible y la reducción de emisiones impulsa la demanda de materiales ultradelgados y ligeros como el aluminio 5052.
Sostenibilidad: El creciente énfasis en los materiales reciclables apoya la adopción de Flexishield 5052, lo que se alinea con los objetivos de la economía circular.
Vehículos eléctricos e híbridos: El auge de los vehículos eléctricos e híbridos aumenta la demanda de revestimientos de tanques de combustible ligeros y carcasas de baterías.
Fabricación avanzada: Las tecnologías de conformado y revestimiento de precisión mejoran la eficiencia de los diseños complejos de tanques de combustible.
Urbanización: El rápido crecimiento urbano en Asia y América Latina impulsa la demanda de materiales automotrices duraderos y rentables.
Tabla: Tendencias clave en aluminio para revestimientos de tanques de combustible automotrices
Tendencia |
Descripción |
Impacto |
---|---|---|
Aligeramiento |
Reducción del peso del vehículo para mayor eficiencia |
Impulsa el uso de Flexishield 5052 |
Sostenibilidad |
Demanda de materiales reciclables |
Aumenta la adopción de aluminio 5052 |
Vehículos eléctricos e híbridos |
El auge de los vehículos eléctricos e híbridos aumenta la demanda de materiales |
Mejora el 5052 para sistemas de combustible |
Fabricación avanzada |
El conformado de precisión mejora la eficiencia |
Expande el 5052 para diseños complejos |
Urbanización |
El crecimiento urbano aumenta la demanda de materiales |
Favorece el 5052 para aplicaciones automotrices |
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