Puente de arco de acero de gran envergadura de alto rendimiento con superficie de pintura
Especificaciones del producto
| Atributo |
Valor |
| Nombre del producto |
Puente de arco de acero |
| Puente de cubierta |
Puente de hormigón |
| El tipo |
Tipo de rodamiento superior, tipo de rodamiento medio, tipo de rodamiento inferior |
| El material |
Acero prefabricado |
| Finalización de la superficie |
Las demás partidas de los artículos del capítulo 85 |
| Aplicación |
Autopista, ferrocarril, puente peatonal |
Diseño estructural
El puente de arco de acero emplea una estructura de arco hecha principalmente de acero, diseñada para soportar el peso y las fuerzas mientras las distribuye uniformemente en los soportes.y el atractivo estético, la forma del arco proporciona excelentes capacidades de carga a través de una transferencia de peso eficiente.
Clasificación por estructura
- Formulario de sección:Arco de caja de acero, arco de tubería de acero, arco de vigas de acero
- Posición en el espacio:Costillas de arco paralelo, costillas de arco de canasta, costillas de arco de mariposa
- Posición de la vía de circulación:Tipo de rodamiento superior, tipo de rodamiento medio, tipo de rodamiento inferior
- Diseño de la barra:Boom vertical paralelo, boom inclinado, boom de malla
Sistemas estructurales
Puente de arco del sistema simple:Solo el anillo de arco soporta la fuerza (estructura de arco de empuje)
Puente de arco del sistema combinado:Trabajo conjunto de la viga de carretera y del arco (arco de unión, arco de pérdida, arco largo)
Componentes clave
Costilla de arco
El elemento de carga primario que resiste principalmente la presión axial con algún momento de flexión.mayor capacidad de tracción, y buena economía.
¡ Qué golpe!
Transfiere la carga de la cubierta a las costillas del arco. Disponible como diseños rígidos (tubo de acero / sección de acero) o flexibles (cable de acero de alta resistencia). Dispuesto como vertical paralelo, inclinado,con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,.
Barras de corbata
soporta el empuje de arcos sin empuje a través de varillas rígidas o flexibles que soportan una tensión axial significativa.
El apoyo cruzado
Asegura rigidez y estabilidad transversales mientras soporta fuerzas horizontales.
Parámetros de diseño
Eje del arco:Línea de arco, parábola cuadrática o catenaria para una distribución óptima de la fuerza
Relación de la extensión de elevación:Por lo general 1/4 ~ 1/5 para arcos de armaduras de acero
Variación de altura:Arcos de altura igual o variable para grandes tramos
Relación de la extensión del vector:Rango de 1/4 a 1/7, ajustado a las condiciones geológicas
Propiedades materiales
- La flexibilidad:Permite formar perfiles curvos y estéticos
- Resistencia a la fatiga:Resiste ciclos de carga repetidos sin deterioro
- Constructibilidad:Ideal para la prefabricación y los métodos de construcción modular
Puentes de acero Evercross
| Categoría |
Especificaciones |
| Tipos de puentes |
Puente Bailey, Puente Modular, Puente Truss, Puente Warren, Puente de Arco, Puente de Placas, Puente de viga, Puente de vigas de caja, Puente de suspensión, Puente de cableado, Puente flotante |
| Distancias de diseño |
10M a 300M de longitud única |
| Vía de transporte |
El número de pasajeros que pueden viajar en un solo carril, en dos carril, en varios carril o en un solo camino |
| Capacidad de carga |
El número de unidades de carga de las que se trate será el número de unidades de carga de las que se trate. |
| Grado de acero |
En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los derechos de aduana, la autoridad competente podrá decidir que los productos que no estén sujetos a restricciones de aduana sean objeto de restricciones de aduana. |
| Certificados |
Se aplicarán las siguientes medidas: |