Los pilotes helicoidales pueden servir como elementos de apoyo en el extremo o de fricción lateral. En el caso de los pilotes de apoyo en el extremo, la sección de cabeza se avanza a través de capas de suelo inadecuadas hasta que alcanza un estrato de apoyo adecuado, logrando un valor de par de diseño predeterminado. Para los pilotes de fricción lateral, se instalan "placas de excavación" entre cada sección para crear un espacio anular alrededor del eje de acero, que luego se rellena con lechada a medida que avanza el pilote. Este proceso establece una unión lechada con el suelo circundante, lo que da como resultado un micropilote helicoidal. Similar a un micropilote perforado, un micropilote helicoidal de fricción lateral se instala a una profundidad de diseño especificada.

Los pilotes helicoidales son particularmente efectivos para el soporte de cimentación o la recalzada que requiere una capacidad de pilote baja a moderada. Otras opciones de cimentación, como los pilotes de hierro dúctil o los micropilotes perforados, pueden ofrecer una mayor eficiencia de diseño y ahorro de costos al proporcionar mayores capacidades de trabajo.

Además, los pilotes helicoidales se pueden utilizar como anclajes o tirantes.

Los pilotes helicoidales requieren la entrada de diseño de un ingeniero profesional (P. Engineer). Se han desarrollado algunos diseños estándar para las situaciones más comunes, pero cada caso debe ser revisado. Para diseñar un pilote, el ingeniero revisa tres factores:Se han desarrollado diseños estándar para las situaciones más comunes

Carga aplicada

Las cargas que la estructura aplicará al pilote al que se conecta. Estas cargas incluyen la carga muerta, la carga viva, las cargas laterales y la carga sísmica que el pilote se está utilizando para resistir.

Parámetros del suelo

Se revisa la resistencia del suelo para asegurarse de que puede soportar la carga aplicada por el pilote y las placas helicoidales.

Capacidad del pilote

La cantidad de carga que un pilote puede resistir. El eje del pilote y la conexión se seleccionan para resistir la carga aplicada. Las placas helicoidales se diseñan en función de la información del suelo para garantizar que sean del tamaño correcto.

Los soportes de terminación transfieren la carga al pilote en la cabeza. El soporte de terminación se conecta a la cimentación, típicamente uniéndolo o fundiéndolo en una cimentación de hormigón, o directamente a una estructura de emparrillado de acero.

Pilote helicoidal de eje redondol

Ventajas del eje redondo

• Estabilidad lateral superior
• Mayor resistencia del módulo de sección para resistir la torsión y la deflexión
• Conexión patentada con perno transversal
• Mayores capacidades de carga
• Fácil de instalar
• Se instala en cualquier temporada
• Mínima alteración del suelo
• No se ve afectado por una alta capa freática

Composición:

• Un eje hueco redondo de 2 7/8″ a 12 ¾” O.D. típico.
• Las placas cónicas circulares (hélices) están soldadas al centro del eje.
• Los diámetros de las hélices pueden variar entre 6″ – 48″ con un grosor de 3/8″ – 1″.
• El paso de la hélice variará de 3″ – 6″.
• Opciones de acero galvanizado o sin tratar disponibles

Los anclajes helicoidales son un sistema de cimentación profunda. Consiste en un eje central de varios diámetros, espesores y placas en espiral. Los diámetros de las placas helicoidales dependen de las condiciones del suelo y la carga.