Material durable montado camión del haz posterior del desplome del camión del atenuador, antioxidante, retraso del funcionamiento de la seguridad el impacto

El haz posterior del desplome es diseñado por HANAI CO., LED en Japón, él se utiliza en la parte posterior de los coches de carga, que se sabe en la industria como la “cuerda de salvamento” de los coches de carga. La altura delantera del pequeño coche general en 70-80 cm, y la cola grande del camión de la tierra en más de 100 cm, esta altura es altura apenas la pequeña de coche del conductor de la cabeza y del pecho.

Aunque el haz anticolisión del camión pueda jugar solamente cierto grado de papel que protege en el accidente a posteriori, pero lo puede prevenir el coche detrás de la colisión a posteriori en la parte posterior entera del camión. La altura está instalada según el modelo del vehículo, y la altura de la instalación es la posición de la cabeza y del pecho del conductor del vehículo posterior. En caso de colisión a posteriori, tiene un efecto que protege. Cuando ocurre un pequeño accidente del final posterior del coche, evitó que el cuerpo entero del coche se estrellara en la parte inferior del camión. Si el camión delantero no se equipa de un atenuador montado Cuchilla-camión, la cabeza del conductor será pegada entre el top del coche y el asiento, y el volante será empujado al pecho del conductor que traerá grandes dificultades rescatar y más probable causar muertes del conductor.

Cuando sucedió el accidente, la situación era muy mala sin la instalación del haz anticolisión.

Porque no hay haz anticolisión instalado, el coche a posteriori golpeará directamente debajo del camión en frente porque los frenos no son oportunos. En casos serios, el frente entero del coche puede ser cortado, y la tasa de supervivencia del conductor es casi cero.

Si un haz anticolisión está instalado, la parte extendida evitará que el coche golpee la parte inferior del camión, ahorrando la vida del conductor hasta cierto punto.

►imagen de la red, para la referencia solamente.