defensas marinas neumáticas

1. Introducción de goma neumática de la defensa

La defensa de goma neumática es una clase de nave que atraca, el equipo el amortiguar y de la protección, que utiliza el aire comprimido como el medio del almacenador intermediario para prevenir la colisión cuando la nave está atracando. La defensa de goma neumática es más económica y durable que la defensa de goma ordinaria, así que es más popular y ampliamente utilizada.

La defensa de goma neumática es un dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo hoy y se ha convertido en un medio de la protección de la nave de la idea usado extensivamente por los petroleros grandes, los buques del LPG, las plataformas del océano, los muelles grandes, los puertos y los muelles.

2. Introducción de goma neumática de la defensa

1 caucho externo

Las capas de goma externas que cubre el exterior de la defensa protegen las capas del cordón y el caucho interno contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente fuerza extensible y de rasgón para soportar cualquier condición meteorológica y uso duro. El color estándar es negro, pero otros colores están disponibles a petición.

Caucho interno 2

El trazador de líneas de una membrana de goma sella el aire a presión dentro de las defensas.

3 capas sintéticas del cordón del neumático para el refuerzo

Las capas del refuerzo, que se hacen del cordón sintético del neumático de uso general en neumáticos, se arreglan a los ángulos ideales para llevar a cabo la presión interna y para distribuir la tensión que proporciona uniformemente el refuerzo eficiente fuerte.

Anillo que gotea 4

Un anillo de acero se pone en un extremo (o ambos extremos) de la defensa y lleva a cabo el final de las capas del cordón.

Reborde 5

Un reborde de acero se monta en la defensa, a la cual una válvula de aire o la válvula de seguridad puede ser adaptada.

Válvula de seguridad 6

Las defensas del diámetro 2500m m y más grande serán equipadas de la válvula de seguridad para librar exceso de la presión interna cuando las defensas se sobrecomprimen accidentalmente. La defensa que son más pequeños de 2500m m en diámetro, se puede equipar de una válvula de seguridad si procede.

7 accesorios del metal

Todos los accesorios relevantes del metal de defensas neumáticas, incluyen los grillos, remolcando los anillos, los eslabones giratorios, red de cadena, se hacen del acero inoxidable, que son resistentes para la corrosión de agua de mar.

1. Parámetro de goma neumático de la defensa

defensa de goma de 2.Model Selection Of Pneumatic para la nave pequeña y media del tamaño

defensa de goma de 3.Model Selection Of Pneumatic para la nave del Grande-tonelaje

1. Características de goma neumáticas de la defensa

1. Seguridad y confiabilidad

La defensa de goma del barco se construye de varias capas de neumático-cordón fuerte, y es así resistente ejercer presión sobre y corte. El factor de seguridad adoptado en el diseño de esta defensa se basa en teoría aceptada y ha sido probado por la experimentación extensa. las defensas de gran tamaño se equipan de una válvula de seguridad para lanzar el aire interior en caso de sobrepresión accidental.

2. Ningún deterioro o variación en funcionamiento

La defensa de goma del barco utilizar la elasticidad compresiva del aire, por lo tanto del deterioro del funcionamiento debidos cansarse está ausente.

3. Ventajas en atracar inclinado

La defensa de goma del barco, absorción de energía no disminuye en la compresión inclinada hasta 15 grados.

4. La mayoría del sistema competitivo costado

La utilización de la elasticidad compresiva del aire proporciona la presión superficial totalmente uniforme en el contacto, haciendo barco el ideal de goma de la defensa. La presión superficial de la defensa de goma del barco es igual a la presión de aire interna. Debido a las propiedades superficiales bajas y uniformes de la presión, las defensas de goma neumáticas de Henger son populares en los terminales de la Gasero-nave.

5. Fuerza de reacción suave para la estructura de la nave y del embarcadero

La fuerza de reacción de las defensas de goma neumáticas de Henger no aumenta agudamente, incluso bajo exceso de condiciones de carga. Por lo tanto, la defensa de goma del barco realizarse bien en estos casos, y proteger las naves y las instalaciones el amarrar.

6. Fuerzas que amarran más bajas bajo condiciones meteorológicas ásperas

La fuerza de reacción y la desviación de la defensa de goma del barco no alcanzan fácilmente el máximo porque los aumentos de la fuerza de reacción lentamente y la desviación permisible es anchos. Así, las defensas de goma neumáticas de Henger protegen con seguridad las naves y las instalaciones el amarrar incluso bajo tiempo áspero.

1. portador grande del petróleo crudo, VLCC

2. portacontenedores

3. plataforma costera de la tarea del mar

4. astillero y muelle grandes

5. nave y barco de cruceros grandes

6. muelle del puerto del ejército

7. embarcadero del puente grande

1. Proceso de goma neumático de la inflación de la defensa

1. Instale la barra inflable

2. Quite la base de válvula con la llave

3. El vínculo encima de la inflación rápida del conector, presión 0.05-0.08mpa de la inflación, recomendó la presión 0.05mpa.

4. presión por el indicador

5. Atornille la base de válvula con la llave