Goyen tipo pulso Jet Valve del reborde de CA45FS tipo 1-1/2” del filtro de bolso

Descripción del pulso Jet Valve de la serie del FS:
Válvula de diafragma del alto rendimiento con la entrada ensanchada y deslizar el mercado del sello para la instalación y el retiro fáciles. Disponible con la válvula experimental o teledirigida integral. La salida y la entrada están a un ángulo de 90 grados. Las válvulas de la serie del “FS” tienen 1", 1,5" los tamaños portuarios. Se aplica a: Usos del colector de polvo, especialmente para los usos reversos de la limpieza del filtro del jet del pulso, incluyendo los filtros de bolso, los filtros del cartucho, los filtros de grupo, los filtros de cerámica y los filtros sinterizados de la fibra del metal.

Vídeo de YouTube de la válvula del pulso del colector de polvo del reemplazo de CA45FS Goyen:

Datos de Techincal del tipo válvula de Goyen de diafragma del colector de polvo de la serie del FS:

Dimensión total de 1 válvula electromagnética del pulso del colector de polvo de la pulgada del 1/2:

Imágenes del recambio del pulso Jet Solenoid Valve del revés de CA45FS:

Construcción:
1. cuerpo: Aluminio fundido a troquel
2. virola: 304 SS
3. armadura: 430FR SS
4. sellos: Nitrilo o Viton (reforzado)
5. primavera: 304 SS
6. tornillos: 302 SS
7. sellos de la diapositiva del mercado: EPDM o Viton
8. diafragma Seat: PA-6 (estándar), Viton cubrió el acero suave

Características:
1. gama de tamaños y de configuraciones para la flexibilidad en la especificación de sistema.
2. dirigido y probado para el rendimiento óptimo y la durabilidad.
3. número reducido de colocaciones de la válvula necesarias.
4. el solenoide arrolla disponible en voltajes estándar de la CA y de DC.
5. cumple con regulaciones actuales.
6. equipos de recambios fácilmente disponibles.

Cinco extremidades para ampliar la vida del tipo válvula de Goyen del jet del pulso de la conexión del reborde de la serie del FS para el filtro de bolso del colector de polvo:

1. Primero asegúrese de que el voltaje de la válvula del jet del pulso del colector de polvo sea estable cuando es funcionando.

2. La presión de suministro de aire del colector de polvo debe ser demasiado baja o la fuente del polvo es inestable. Antes de usar, es necesario comprobar la línea de conexión del problema del retiro de polvo regularmente.

3. Substituya las piezas defectuosas de la válvula del jet del pulso del colector de polvo a tiempo. En el ambiente con diferencia de la temperatura, la válvula del jet del pulso del colector de polvo se debe utilizar con el separador de agua del aceite.

4. El colector de polvo nuevamente instalado primero limpia las impurezas comunes de la soldadura en el airbag.

5. Asegúrese de que la temperatura del aire limpio del cuerpo de válvula que entra en la válvula del jet del pulso del colector de polvo no sea más baja de -5 °C.

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