1-1/2" 2W400-40 NBR Válvula solenoide de latón de diafragma AC110V DC12V

La válvula solenoide presentada es una válvula solenoide UW-40 como el tipo UNi-D, que es una de las válvulas solenoide de latón más grandes, el tamaño del orificio es de 40 mm, por lo que es una válvula de alto flujo para Automoción y Neumáticos, Petróleo y Gas, Alimentos y Empaque, Agua y Aguas Residuales.El diseño de la estructura de la válvula de esta serie de válvulas es de operación semidirecta con diferencial de presión cero.Las válvulas de solenoide Brando tienen una amplia gama de clasificaciones de presión, tamaños y materiales resistentes que brindan una vida útil prolongada y fugas internas bajas.

Opciones:
1. Opción de orificio: de 2,5 mm a 50 mm;
2. Opción de rosca: G, NPT, BSP;
3. Opción de voltaje estándar: DC12V, DC24V, AC110V, AC220V, AC380V;
4. Opción de material del cuerpo de la válvula: latón y acero inoxidable;
5. Opción de sellos: NBR, EPDM, VITON, PTFE, etc.

Vídeo de YouTube de la válvula solenoide de latón de 2/2 vías tipo Uni-D UW-40 de 1 1/2 pulgadas:

Dimensión total de la válvula solenoide eléctrica normalmente cerrada 2W400-40 de 1-1/2'':

Detalles de la pieza de repuesto de la válvula solenoide de diafragma NBR de elevación directa de 2 vías:

Especificaciones deVálvula solenoide normalmente cerrada de 2 vías de las series 2W, UD y UW:

Pantalla de video del proceso de producción de la válvula solenoide de cuerpo de latón en YouTube:

Introducción adicional de la válvula solenoide de latón UW-40:

Su válvula solenoide eléctrica de diafragma de acción semidirecta de dos vías y dos posiciones utiliza material de diafragma NBR o VITON que es compatible con muchos líquidos como el agua hasta 150 ° C.La válvula normalmente está cerrada, cerrada cuando está desenergizada y abierta cuando está energizada.Es capaz de operar a presión diferencial cero.Este solenoide compacto cuenta con rosca hembra G 1 1/2" o rosca NPT 1 1/2".

Atención
Las impurezas en la línea deben limpiarse primero antes de la instalación.Para prolongar la vida útil, se debe instalar un filtro Y en el extremo delantero de la válvula solenoide.

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