3/4" válvula electromagnética 220/230V 50/60Hz de ODF 1078/6 CASTEL Type Diaphragm Pilot Operated
1078/6 válvula electromagnética es una del tipo válvulas electromagnéticas del castel de los seies del MSV. El tipo válvulas electromagnéticas normalmente cerradas de Castel de la serie del MSV para los sistemas de refrigeración con el piloto de actuación directa del principio o de la membrana/del pistón actuó. Pueden ser instalados en las tres ramas principales de una planta (línea líquida, línea de succión, línea de gas caliente). Las válvulas electromagnéticas normalmente cerradas para el uso industrial con el piloto de actuación directa del principio o de la membrana/del pistón actuaron. Las válvulas electromagnéticas ilustradas en este capítulo se diseñan para la instalación en sistemas de refrigeración comerciales y en las plantas de aire acondicionado civiles e industriales que utilizan los líquidos refrigerantes siguientes: CFC, HCFC, HFC, y así sucesivamente.
Dimensión principal de 3/4" válvula electromagnética de ODF 1078/6 CASTEL Type Diaphragm Pilot Operated:
Parámetros técnicos del piloto Operated Solenoid Valve del diafragma de la serie del MSV de Castel Type:
Modelo no. | SAE u ODF Tamaño portuario | Principios de funcionamiento | Kilovoltio (³ de m /h) |
MSV-1020/2 | 1/4" SAE | De actuación directa | 0,175 |
MSV-1020/3 | 3/8" SAE | De actuación directa | 0,23 |
MSV-1028/2 | 1/4" ODF | De actuación directa | 0,15 |
MSV-1028/3 | 3/8" ODF | De actuación directa | 0,23 |
MSV-1064/3 | 3/8" SAE | Piloto Operated del diafragma | 0,8 |
MSV-1064/4 | el 1/2 ' SAE | Piloto Operated del diafragma | 0,8 |
MSV-1068/3 | 3/8" ODF | Piloto Operated del diafragma | 0,8 |
MSV-1068/4 | el 1/2 ' ODF | Piloto Operated del diafragma | 0,8 |
MSV-1070/4 | el 1/2 ' SAE | Piloto Operated del diafragma | 2,2 |
MSV-1070/5 | 5/8" SAE | Piloto Operated del diafragma | 2,61 |
MSV-1078/4 | el 1/2 ' ODF | Piloto Operated del diafragma | 2,2 |
MSV-1078/5 | 5/8" ODF | Piloto Operated del diafragma | 2,61 |
MSV-1078/6 | 3/4" ODF | Piloto Operated del diafragma | - |
MSV-1078/9 | 1 1/8" ODF | Piloto Operated del diafragma | 10 |
MSV-1078/11 | 1 3/8" ODF | Piloto Operated del pistón | 16 |
MSV-1090/5 | 5/8" SAE | Piloto Operated del diafragma | 3,8 |
MSV-1090/6 | 3/4" SAE | Piloto Operated del diafragma | 4,8 |
MSV-1079/7 | 7/8" ODF | Piloto Operated del diafragma | 2,61 |
MSV-1079/11 | 1 3/8" ODF | Piloto Operated del diafragma | 10 |
MSV-1079/13 | 1 5/8" ODF | Piloto Operated del pistón | 16 |
MSV-1098/7 | 7/8" ODF | Piloto Operated del diafragma | 5,7 |
MSV-1099/9 | 1 1/8" ODF | Piloto Operated del diafragma | 5,7 |
MSV1099/11 | 1 3/8" ODF | Piloto Operated del pistón | 10 |
Detalles de 3/4" válvula electromagnética de ODF 1078/6 CASTEL Type Normally Closed Refrigeration:
Empaquetado de 1078/6 3/4" pulgada ODF que suelda el tipo electroválvula de Castel:
Vídeo de YouTube
Estas válvulas pueden trabajar con el diferencial de presión cero.
La serie 1064 de las válvulas; 1068; 1070; 1078 (excluyó /11, /13, y /M42); 1079 (excluyó /13, /M42, y /17); 1090; 1098 (excluyó /9); 1099 (excluyó /11) es válvulas electromagnéticas piloto-actuadas del diafragma. Su operación depende no sólo del campo magnético producido por el flujo actual en la bobina, pero también de una presión de entrada mínima, a la cual es necesario:
1. abra el diafragma y guárdelo quitó la abertura principal
2. cerca el diafragma y asegurar la tirantez en la abertura principal
La abertura/el cierre del asiento de válvula principal es controlada por el diafragma mientras que la apertura/cierre del asiento experimental es controlada por el émbolo móvil de la bobina. Estas válvulas no pueden trabajar con la presión diferenciada cero.
Estas válvulas no pueden trabajar con la presión diferenciada cero.
La serie 1034 de la válvula; 1038; 1040; 1048; 1049; 1050; 1058; 1059; 1078 (/11, /13, /M42); 1079 (/13, /M42, /17); 1098/9; 1099/11 es pistón piloto-actuó las válvulas. Su operación depende no sólo del campo magnético producido por el flujo actual en la bobina, pero también de una presión de entrada mínima, a la cual es necesario:
1. abra el pistón y guárdelo quitó la abertura principal
2. cerca el pistón y asegurar la tirantez en la abertura principal
La abertura/el cierre del asiento de válvula principal es controlada por el pistón, mientras que la apertura/cierre del asiento experimental es controlada por el émbolo móvil de la bobina.
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