4 en el diafragma negro de la válvula del jet del pulso del caucho de butadieno del nitrilo del color que trabaja más de 1 millón de ciclos

El diafragma de la válvula del jet del pulso hecho de NBR.It es una clase de caucho sintético, copolímero formado por la polimerización del monómero del acrilonitrilo y del butadieno, y tiene las ventajas de la buena resistencia de aceite (especialmente aceite) del alcano, alta resistencia de abrasión, buena tirantez del aire, buena resistencia térmica, adherencia fuerte, buena envejeciendo resistencia y así sucesivamente.

Aunque las propiedades químicas y físicas de NBR varíen con la cantidad de cyano en el polímero, NBR sigue siendo resistente a la disolución y a la corrosión de la grasa, de la gasolina y de otros solventes. Cuanto más alto es el contenido del grupo cyano en el polímero, el más fuerte su resistencia a la corrosión y el peor su elasticidad.

Parámetro detallado en los dibujos del diafragma (D102)

El material NBR para la referencia

Otros tipos o especificaciones están en existencia

Descripation adicional del diafragma

1, diafragma (caucho o refuerzo de la tela en los diafragmas de goma) es una pieza funcional de la precisión usada para comprobar la presión o cambiar la presión del líquido en poder de conducción
2, diafragma ha sido ampliamente utilizados en automóviles, reguladores, instalaciones del gas del hogar y dispositivos con la forma de sensores de la presión, actuadores, switchs encendido-apagado
3, Tela-refuerzos en los diafragmas de goma utilizan una capa de un material dirigido de la tela como partes de la construcción del diafragma. Esta capa de tela da enorme felxibity del diseño
4, diafragma muy de paredes delgadas de A pueden soportar altas presiones mientras que siguen siendo muy flexibles y responsivos a las variaciones de presión del minior
5, las telas hechos del ard de uso general para la mayoría de los usos, tela del poliéster, del nilón y de la seda usada para esos usos expusieron a la temperatura alta. Para esos usos que requieren extremadamente de alta resistencia
6, todos los tipos de elastómeros, tales como nitrilo, EPDM, fluocarbono, neopreno, silicón, fluorosilicone, se pueden utilizar en los diafragmas tela-reforzados.
7, los diafragmas Tela-reforzados ofrecen advantanges de ninguna salida, ninguna lubricación, ninguna fuerza disidente, ninguna fricción, de alta resistencia, función sobre gamas de presión anchas, bajo costo, diseño simple, flexibilidad

Mantenimiento
Antes de conducir cualquier actividad del mantenimiento en el sistema asegúrese de que los componentes están aislados completamente de fuentes de la presión y de alimentación. La presión y el poder no deben

reapliqúese hasta que la válvula haya estado montada completamente.
La inspección de unidad del diafragma y del piloto se debe conducir anualmente.

Si usted tiene el pedido especial el color o el specifaication del diafragma, también puede ser modificado para requisitos particulares