La manguera de aire aprisa conecta la camiseta masculina 1/8" 1/4" 3/8" el 1/2 de la rama de las colocaciones”
El empujar de cobre amarillo niquelado completo hacia adentro las colocaciones, también llamadas el empuje de cobre amarillo para conectar las colocaciones, se hace del latón forjado (codos, camisetas, banjos, unión Y y cruz). El empujar de cobre amarillo hacia adentro colocaciones es conveniente para los usos típicos incluye los sistemas para el control neumático, robótica, instrumentación, sustancias químicas, anti-salpicón o muere control de la temperatura. Acepte el tubo métrico y de la pulgada, y la pinta (R, BSPT), hilo del NPT. La presión de funcionamiento está hasta 1MPa (10bar), trabajando temperatura de 0°C a 60°C (32°F~140°F).
Datos técnicos de las colocaciones de manguera neumáticas:
Especificaciones de las colocaciones de manguera neumáticas de cobre amarillo de la camiseta masculina de la rama:
Modelo No
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D
|
M
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L1
|
L2
|
L
|
L
|
S
|
BCKH-3T-Z2.5
|
4
|
M5X0.8
|
6
|
4
|
23
|
18
|
10
|
BCKH-3T-Z4
|
6
|
M8X1
|
7
|
4
|
25
|
19
|
12
|
M10X1
|
7
|
4
|
19
|
13
|
|||
G1/8”
|
6
|
4
|
20
|
12
|
|||
G1/4”
|
8
|
5
|
22
|
14
|
|||
G3/8”
|
6
|
4
|
14
|
17
|
|||
G1/2”
|
8
|
5
|
25
|
22
|
|||
BCKH-3T-Z6
|
8
|
M10X1
|
7
|
4
|
27
|
20
|
13
|
G1/8”
|
6
|
5
|
20
|
12
|
|||
G1/4”
|
8
|
5
|
22
|
14
|
|||
G3/8”
|
9
|
5
|
24
|
17
|
|||
G1/2”
|
10
|
5
|
25
|
22
|
|||
BCKH-3T-Z8
|
10
|
M12X1.25
|
9
|
5
|
30
|
24
|
15
|
G1/8”
|
6
|
5
|
21
|
14
|
|||
G1/4”
|
8
|
5
|
24
|
14
|
|||
G3/8”
|
9
|
5
|
25
|
17
|
|||
G1/2”
|
10
|
6
|
26
|
22
|
|||
BCKH-3T-Z10
|
12
|
M16X1.5
|
10
|
5
|
32
|
26
|
19
|
G1/8”
|
6
|
5
|
23
|
16
|
|||
G1/4”
|
8
|
5
|
25
|
16
|
|||
G3/8”
|
9
|
5
|
26
|
17
|
|||
G1/2”
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10
|
6
|
28
|
22
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Vídeo del producto de BRANDO Brass Pneumatic Hose Fittings:
Lista de todo el empuje para conectar las colocaciones de manguera neumáticas de cobre amarillo:
Elegir las colocaciones correctas para su sistema neumático:
Las colocaciones ayudan a controlar la fuerza y el flujo direccional de gas comprimido o de aire usado en sistemas neumáticos. Una de las primeras consideraciones en elegir un conector es el tipo de buque que usted conectará con por ejemplo la flexibilidad de la manguera o del tubo, así como del diámetro interno (identificación) y del diámetro externo (OD) del buque para asegurar un sello adecuado y una conexión segura. La opción material apropiada para su conector neumático es también importante, incluyendo compatibilidad o resistencia del gas calentar o corrosión.
Otras consideraciones en elegir el conector derecho del sistema neumático incluyen:
1. tipo de conexión y de la función que se realiza
2. presión operativa del sistema neumático
3. gama de temperaturas de funcionamiento
4. requisitos de la PSI para su uso
5. cantidad de vibración producida por el sistema neumático
6. tipo del hilo de la colocación de recepción
Foco en sus demandas, oferta usted la mejor solución:
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