Materiales resistentes a la corrosión de la manga del buje de DU Oil-Free Steel

Manga del buje de DU Oil-Free Steel

Proveedor de acero de la manga que forra, dirección de la barra para los cilindros neumáticos e hidráulicos, resbalando forrando dimensiones sin necesidad de mantenimiento, métricas

Rod Ends hidráulico, bujes hidráulicos de Rod Ends de los cilindros hidráulicos, hidráulicos, arbustos cilíndricos de la diapositiva, bujes del DESLIZAMIENTO · Piezas de precisión

Material: Steel-Bronze/PTFE

El método del uso del buje sin aceite del DU se introduce.

El TRANSPORTE SUPERIOR se está centrando siempre en los transportes de Garlock, satisfaciendo las demandas cada vez mayores de la modernización de clientes. El TRANSPORTE SUPERIOR es fabricantes profesionales de Du bush, podríamos proporcionar el reemplazo de Du bushing según los estándares internacionales, y podríamos también proporcionar según las peticiones de los clientes. Con calidad estable del reemplazo de Du bushing y el mejor nivel de servicios, nuestros productos se han exportado a las docenas de países y las regiones de Europa, los Estados Unidos, y Asia sudoriental, etc.

El método del uso del buje sin aceite se introduce.
Manga del anillo para apoyar efecto

En el campo del uso de la válvula, el buje está dentro de la cubierta de la válvula para envolver el tronco de válvula. Generalmente, el buje sin aceite del DU UTILIZA los materiales resistentes a la corrosión tales como PTFE o grafito del buje de la biela para el efecto de aislamiento.

Compense

Efecto: proteja el eje, agujero del asiento, no envíe DX el desgaste que forra sin aceite; Reducción de la amortiguación de choque y del nivel de ruidos; Caiga el buje rodado de acero inoxidable cortan abierto y la reparación;

Datos: un THORPLAS importado puede ser considerado;

Uso: no es necesario tener grasa que forra compuesta sin aceite para el trabajo seco;

Instalación: Cooperación de interferencia

Buje sin aceite, significado literal, ninguna necesidad de añadir el buje liso del cobre del grafito del aceite JDB y grasa lisa, funcionando conveniente y protección, coste de ahorro, tiempo y coste;

Varios puntos:

Ahora hay muchos en el mercado, allí es tres tipos principales:

1. Matriz del metal, generalmente cobre y llevar, con los agujeros en la grasa exterior y lisa en los agujeros; Mucha grasa lisa en el agujero para apoyar el trabajo, de hecho, un reaprovisionamiento de combustible largo de la necesidad del tiempo también;

2. Los bujes compuestos, uno de los cuales son de acero detrás + el polvo de cobre +PTFE PTFE, y el otro es de acero detrás + el polyformaldehyde de cobre del polvo +POM; Deuda a formar limitado; Por la guarnición de los datos internos de la pared terminar el trabajo, pero muy fino, frágil, alta presión no es aceptable;

3. Buje uno mismo-que alisa no-metálico: uno mismo-calmante verdadero; De nylon, PTFE, y Cylon

El buje sin aceite es muy blanco es una mejora del buje de cobre, en el diseño, si la carga ligera nosotros elige el buje de cobre y el buje sin aceite,

La mayoría de los bujes sin aceite son hoy placas de acero, polvo de bronce esférico sinterizado en el centro, y cubierto con una mezcla de otras sustancias, tales como PTFE y ventaja. Coeficiente bajo de la fricción, buena resistencia de abrasión, y resistencia a la corrosión, y características lisas sin aceite. Se utiliza principalmente para resbalar las piezas de diversas máquinas, tales como impresoras, las hiladoras, camiones hidráulicos del equipo de la salud. Algunos ejes se dirigen especialmente para aceptar el movimiento de alta velocidad pero cargas no pesadas.