Tubos sin costura de acero al carbono de alta temperatura para buques
Las tuberías de acero sin costura de acero al carbono utilizadas en la construcción naval están diseñadas para proporcionar una resistencia y durabilidad excepcionales para aplicaciones marítimas.garantizar una estructura de material coherente que pueda soportar las duras condiciones y las cargas dinámicas presentes en el medio marinoEstán diseñados para cumplir con diversas normas internacionales que dictan requisitos específicos para las propiedades mecánicas, la composición química y la precisión dimensional.
Aplicaciones:
- Topo de presión:Utilizado en los sistemas de tuberías del buque para aplicaciones de alta presión, incluidos los sistemas hidráulicos y neumáticos.
- Transporte de fluidos:Se utiliza para transportar petróleo, agua y otros fluidos dentro de la infraestructura del barco.
- Sistemas de calderas:Se utiliza en calderas de los buques para la generación de energía y calefacción.
- Componentes estructurales:Sirven como elementos estructurales críticos en el marco de la nave.
- Sistemas de refrigeración:Se utiliza en sistemas de refrigeración marinos para el control de la temperatura de la bodega de carga.
Funciones:
- Contención de presión:Capaz de soportar altas presiones en varios sistemas de buques.
- Resistencia a la corrosión:Diseñado para resistir la corrosión del agua salada y otros ambientes marinos.
- El soporte de carga:Sirven como elementos de carga en la estructura del barco.
- Transporte de fluidos:Proporcionar un conducto para el transporte seguro y eficiente de fluidos.
- Transferencia de calor:Se utiliza en intercambiadores de calor para la regulación de la temperatura en diversos procesos.
Norma para tubos de acero sin costuras de acero al carbono para la construcción naval:
| Aspecto |
Descripción |
| Estándar |
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anexo I. |
| Grado |
Comúnmente incluye grados como A, B, A53 Tipo F, SA106 Grado C y otros adecuados para entornos marinos |
Composición química:
| El elemento |
Rango típico (%) |
| El carbono (C) |
0.05-0.30 en función del grado |
| Manganeso (Mn) |
0.30-1.65 dependiendo del grado |
| Fósforo (P) |
≤ 0035 |
| El sulfuro (S) |
≤ 0035 |
| El silicio (Si) |
≤ 035 |
| El cromo (Cr) |
Varia según el grado, algunos grados pueden no incluir Cr |
| El níquel (Ni) |
Varía según el grado, algunos grados pueden no incluir Ni |
Propiedades mecánicas:
| Propiedad |
Rango típico |
| Resistencia a la tracción (MPa) |
380-620 en función del grado |
| Fuerza de rendimiento (MPa) |
205-450 en función del grado |
| Elongado (%) |
≥ 20% (para la mayoría de los grados) |
| Dureza |
Varía según el tratamiento térmico y el grado |


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