
| Tipo | KR125A |
| Esfuerzo de torsión | 125 KN.m |
| Diámetro del máximo | 1300/1500 milímetro |
| Profundidad de perforación máxima | 37 m ()/43 m (barra de la cerradura de Kelly de la fricción) |
| Velocidad de la rotación | 6~30 RPM |
| Presión máxima de la muchedumbre | kN 100 |
| Tirón máximo de la muchedumbre | kN 150 |
| Línea principal tirón del torno | kN 110 |
| Línea principal velocidad del torno | 78 m/min |
| Línea auxiliar tirón del torno | kN 60 |
| Línea auxiliar velocidad del torno | 60 m/min |
| Movimiento (sistema de la muchedumbre) | 3200 milímetros |
| Inclinación del palo (lateral) | ±3° |
| Inclinación del palo (delantera) | 5° |
| Presión de funcionamiento máxima | 34,3 MPa |
| Presión experimental | 3,9 MPa |
| Velocidad de viaje | 3 kilómetros por hora |
| Fuerza de la tracción | kN 220 |
| Altura de funcionamiento | 15480 milímetros |
| Anchura de funcionamiento | 3000m m |
| Altura del transporte | 3645 milímetros |
| Anchura del transporte | 3000 milímetros |
| Longitud del transporte | 14035m m |
| Peso total | 35 t |

