Especificaciones
Número de modelo :
LKLD-HX-101
Cantidad mínima de pedido :
1
Términos de pago :
D/A, L/C, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Modos de vuelo :
Manual / totalmente autónomo
Envergadura/longitud de fuselaje :
3 200 mm/1 830 mm
Peso de despegue máximo :
35 kg
Techo de servicio :
5000m
Resistencia :
> 4 h (vacío),> 2.5 h (5 kg)
Descripción

Ⅰ. Descripción general del producto


El HX-101 combina el despegue y aterrizaje vertical con un vuelo hacia adelante eficiente, lo que proporciona más de cuatro horas de tiempo de misión para mapeo, reconocimiento y retransmisión de comunicaciones sin necesidad de una pista.

Alcance de la aplicación: Reconocimiento, Inspección, Topografía, Retransmisión de comunicaciones.

Ⅱ. Características principales


- VTOL elimina la necesidad de catapulta o pista; área de aterrizaje 4 m × 4 m

- 3,2 m de envergadura, 25 kg vacío, 21 m s⁻¹ crucero, enlace de datos de 50 km

- El diseño de doble tubo de la cola aumenta la sustentación en un 8 % y reduce la resistencia

- Compartimento de carga de liberación rápida de 300 mm × 200 mm × 150 mm acepta cardán EO, SAR o caja de retransmisión

- Regreso a casa en caso de pérdida del enlace de datos y conversión VTOL automática por batería baja


Ⅲ. Beneficios para el cliente

Cobertura de cuatro horas de 800 km² a 5 cm GSD; piloto automático de código abierto compatible con QGroundControl; montaje en campo en ocho minutos.


Ⅳ. Datos técnicos

proyecto

valores de los parámetros

Envergadura

3200 mm

Longitud del fuselaje

1830 mm

Peso vacío

25 kg (batería dentro)

Peso máximo al despegue

35 kg

Carga útil máxima

5 kg

Resistencia

> 4 h (vacío), > 2,5 h (5 kg)

Velocidad máxima de ascenso

5 m/s

Velocidad de crucero

21 m/s

Techo de servicio

5000 m (sobre el nivel del mar)

Radio de control

50 km (línea de visión)

Temperatura de funcionamiento

-20 °C a +50 °C

Límite de lluvia

lluvia ligera

Límite de viento

Nivel 6

Modos de vuelo

Manual / Totalmente autónomo

Modo de despegue

Despegue y aterrizaje vertical (VTOL)

Cargas útiles opcionales

Radar de apertura sintética (SAR) de cápsula, retransmisión de comunicaciones

Tipo de propulsión

Eléctrico



Ⅴ. Presentación del proyecto




Medición y Control de Despegue y Aterrizaje Vertical de Vehículo Aéreo No Tripulado Industrial de Ala Fija de Larga Resistencia de 50 km

Medición y Control de Despegue y Aterrizaje Vertical de Vehículo Aéreo No Tripulado Industrial de Ala Fija de Larga Resistencia de 50 km


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1
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Modos de vuelo :
Manual / totalmente autónomo
Envergadura/longitud de fuselaje :
3 200 mm/1 830 mm
Peso de despegue máximo :
35 kg
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Medición y Control de Despegue y Aterrizaje Vertical de Vehículo Aéreo No Tripulado Industrial de Ala Fija de Larga Resistencia de 50 km
Medición y Control de Despegue y Aterrizaje Vertical de Vehículo Aéreo No Tripulado Industrial de Ala Fija de Larga Resistencia de 50 km

Chongqing Leikan Technology Co., Ltd

Active Member
1 Años
Desde 2016
Total anual :
10000000-20000000
Número de empleados :
300~500
Nivel de certificación :
Active Member
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