Plástico de protección ambiental de relé de pila de carga de resistencia media
Características del relé de pila de carga:
1. Usando pasadores de latón, en línea con los estándares europeos.
2. Tensión de resistencia dieléctrica de 4000 VCA entre el contacto y la bobina
3. Tipo sellado
4. SPDT y SPDT
5. La corriente nominal máxima es 50A
6. 900 mW o 1,2 W
7. Certificación TUV/CQC/UL
La estructura de la pila de carga.
El mecanismo de la pila de carga se compone de hardware externo y hardware interno.Entre ellos, el hardware externo incluye pistolas de carga, gabinetes de carga, gabinetes de cableado, conectores, cables, etc. El hardware interno incluye inversores, transformadores, rectificadores, interruptores de bajo voltaje, relés, radiadores, convertidores de frecuencia, filtros, etc. El módulo de carga es el mayor costo de toda la pila de carga, y el módulo de carga incluye el inversor, el transformador rectificador, etc. mencionados anteriormente.
La tendencia de desarrollo futuro de las pilas de carga.
1. Tendencia más grande y más rápida
Las estaciones de carga, especialmente las estaciones de carga públicas, requieren más energía y un tiempo de carga más rápido para los conductores de Didi.Del diagrama de cadena de la industria de componentes anterior, podemos ver que el factor clave para aumentar la potencia es la mejora de IGBT.Si se utiliza material de carburo de silicio, puede transportar mayor corriente y voltaje.
2. Tendencias de conectividad
La "interconexión" de las pilas de carga es una forma clave de mejorar la comodidad de los usuarios de las pilas de carga y mejorar la red de carga social, incluida la interconexión de las interfaces de carga, la interconexión de la liquidación de transacciones de carga y la interconexión de la información del servicio de carga.
La interconexión de las pilas de carga abarca tres niveles:
(1) La interconexión de la interfaz de carga, es decir, la coincidencia de la interfaz de carga de la pila de vehículos;
(2) Interconexión de liquidación de transacciones de cobro;
(3) Interconexión de la información del servicio de tarificación.
Parámetros del relé de pila de carga:
Parámetros de rendimiento: |
|
Resistencia de aislamiento: |
1000MΩ |
Tensión soportada dieléctrica (entre bobina y contacto): |
2500 VCA |
Tiempo de funcionamiento (máx.): |
15ms |
Tiempo de liberación (Máx.): |
10ms |
Temperatura ambiente: |
-40 ℃ ~ 85 ℃/105 ℃ |
Modo de salida: |
PCB en línea (THT) |
Relé de pila de carga Introducir:
El relé es un dispositivo de control eléctrico, que es un aparato eléctrico que hace que la cantidad controlada experimente un cambio de paso predeterminado en el circuito de salida eléctrica cuando el cambio de la cantidad de entrada (cantidad de excitación) cumple con los requisitos especificados.Tiene una relación interactiva entre el sistema de control (también conocido como bucle de entrada) y el sistema controlado (también conocido como bucle de salida).Usualmente usado en circuitos de control automático, en realidad es un "interruptor automático" que usa una pequeña corriente para controlar la operación de una gran corriente.Por lo tanto, desempeña el papel de ajuste automático, protección de seguridad y circuito de conversión en el circuito.