Los síntomas del golpe de cilindro durante el funcionamiento del generador diesel son los siguientes: desde la velocidad media hasta la velocidad baja, se producirá un fuerte sonido de golpe de cilindro,se emitirá humo negro del tubo de escape del conjunto de generadores diesel, y habrá sonido de disparos o disparos de fuego de vez en cuando, y la carrocería del motor se sobrecalentará.

1El tiempo de suministro de combustible es demasiado temprano.

Cuando el pistón del conjunto de generadores diesel se mueve hacia arriba y no alcanza la posición de inyección especificada, el inyector de combustible comienza a inyectar combustible, de modo que la combustión del combustible se avanza.El gas de alta presión en el cilindro impacta el pistón, haciendo un sonido rítmico de "clic, clic", reduciendo el acelerador, y el golpe es obvio.

El método de eliminación consiste en ajustar el ángulo de avance del suministro de combustible, es decir,aumentar la juntura entre la bomba de inyección de combustible y la caja de cambios para retrasar el tiempo de suministro de combustible hasta que se cumpla el tiempo de inyección de combustible especificadoPor cada aumento de 0,1 mm en la junta, el ángulo de avance del suministro de combustible puede retrasarse en 1,3-1.7.

2. Mala combustión del combustible

La baja presión de la inyección de combustible, el goteo del inyector de combustible, la mala atomización del combustible y el suministro de combustible retrasado pueden causar una mala combustión del combustible y causar golpes en el cilindro.El sonido causado por este tipo de mal funcionamiento es bajo y ronco., acompañado de sobrecalentamiento del motor, humo negro o explosión de la tubería de escape, fuego de pulverización y otros fenómenos.y el tiempo de suministro de combustible debe ajustarseSi es necesario, se deben sustituir nuevas piezas para garantizar el cumplimiento de las normas.

3La válvula de salida de aceite está gastada.