2- Medidas para evitar el desgaste prematuro de los cilindros (1) El motor diésel nuevo o reformado debe someterse a una estricta operación de ensayo de marcha antes de poder ser puesto en funcionamiento oficialmente.(2) Compruebe y mantenga el filtro de aire, filtro de aceite, filtro de diesel, para que esté en buenas condiciones técnicas de funcionamiento, lo que es una medida importante para evitar que las impurezas de polvo entren en el cilindro desde el aire,pasaje de combustible y aceite, reducir el desgaste del cilindro y prolongar la vida útil del motor.(3) Reemplazar el aceite de la bandeja de aceite con regularidad, y el aceite añadido debe cumplir con los requisitos del manual.La bandeja de aceite y el circuito de aceite lubricante deben limpiarse cuidadosamente., el método es primero drenar el aceite estropeado, utilizar la misma cantidad de diesel limpio, verter en la bandeja de aceite, arrancar el motor, inactivo durante 3-5 minutos, drenar y limpiar el diesel,y luego limpia la bandeja de aceite, limpiar el filtro de aceite al mismo tiempo, y finalmente añadir la cantidad especificada de aceite.(4) Está estrictamente prohibido comenzar primero y luego añadir agua,De lo contrario es fácil hacer que el cilindro se enfríe repentinamente y se agriete..

(5) Siempre mantener la temperatura de funcionamiento normal del motor, si es demasiado alta, el aceite se diluye y las condiciones de lubricación se deterioran; si es demasiado baja, el aceite se diluye y las condiciones de lubricación empeoran.se producirá corrosión ácidaEn general, la temperatura de trabajo adecuada es de 70-80 °C, y el motor de evaporación puede ser ligeramente superior.(6) Se debe prestar atención a la prelubricación al arrancar el motor., porque cuando el motor está apagado, la mayor parte del aceite en el sistema de lubricación fluye a la bandeja de aceite, y las superficies de cada par en movimiento están en fricción seca y fricción semi-seca.Si el motor se arranca inmediatamenteLa velocidad de desgaste de piezas como los cilindros es rápida, así que al arrancar, primero agite el cigüeñal docenas de veces,para que la superficie del par móvil pueda lubricarse con anticipación.