Grado hidráulico AAA de las unidades de control de dirección OSPC para la fábrica europea del mercado y del tractor

Caracteres:

101s ON/OR para los sistemas hydráulicos donde el aceite es suministrado por una bomba de la fijo-dislocación. La gama es ancha y flexible, caracterizado cerca: • Esfuerzo de torsión bajo de la dirección, 0,5 nanómetros a 1,8 nanómetro en situaciones normales de la dirección • Nivel de poco ruido y gama ancha del control • Una o varia funciones incorporadas de la válvula: alivio de presión, choque, succión, y/o no retorno en la conexión de la bomba • El puerto rosca como sea necesario, a los estándares del estruendo, del ISO, del SAE o de JIS.

101s está disponible en las versiones “reacción de centro abierta” o “reacción abierta del centro no” (U o ENCENDIDO) y con las dislocaciones de 40 a 500 cm3 /rev. OSPC está también disponible en un tipo “no de la reacción de posición central de cierre” (NC). Las unidades de la dirección del NC están para los sistemas de la constante-presión con flujo de la bomba variable. En la posición neutral, la unidad del NC apagó flujo del aceite entre la bomba y el tanque. Las unidades del NC están disponibles con las dislocaciones de 50 a 400 cm3 /rev.

Función de la válvula incorporada:

Válvula de seguridad de la entrada: Limita la caída de presión máxima a través de la fuente de alimentación para proteger el circuito de la dirección.
Válvula del choque del puerto del cilindro: Protege las mangueras contra la oleada de presión creada por las fuerzas de tierra en el árbol del cilindro.
Válvula anti de la cavitación: Protege el circuito de la dirección contra condiciones del vacío (cavitación).
Válvula de control de entrada: Evita que el aceite vuelva a través de la fuente de alimentación cuando presión sobre el cilindro

el lado es mayor que el lado de la entrada. Previene retroceso del volante.
Válvula de control interna: Convierte la fuente de alimentación a una bomba manual para la dirección manual limitada.

Usos:

Ofrecemos los sistemas de dirección hidrostáticos para los pequeños y medianos vehículos, típicamente tractores, carretillas del máquina segador, elevadoras, y las máquinas de contratistas más pequeños.

Su papel es aumentar la transmisión de la dirección del volante de poder al mecanismo de transmisión y cambiar la dirección de la transmisión.

Ampliamente utilizado adentro, maquinaria de la construcción naval, maquinaria del jardín, maquinaria del mantenimiento de carreteras, maquinaria de la silvicultura, maquinaria de la maquinaria de construcción y de mina y otros vehículos pesados de poca velocidad.

Con él, el conductor puede alcanzar mayor control de fuerza de la dirección con una fuerza más pequeña de la dirección, y el funcionamiento es seguro y confiable, la operación es ligera y flexible.