Forja de aviación Inconel Monel Incoloy Hastelloy Aleación OEM Diseño
Las forjas de aleación de níquel para la aviación son componentes cruciales en la industria aeroespacial, valoradas por sus propiedades excepcionales que cumplen con los exigentes requisitos de este sector.Las forjas hechas de aleaciones de níquel se utilizan en varias partes críticas de una aeronave, incluidos los motores, los equipos de aterrizaje y los componentes estructurales.
Propiedades clave:
- Resistencia a altas temperaturas:Las aleaciones de níquel mantienen su integridad estructural bajo temperaturas extremas, por lo que son ideales para piezas de motores donde las temperaturas de funcionamiento pueden ser muy altas.
- Resistencia a la corrosión:Estos materiales resisten la corrosión y la oxidación, incluso en condiciones ambientales adversas, lo cual es crucial para la longevidad y fiabilidad de los componentes de los aviones.
- Alta relación fuerza-peso:Las forjas de aleación de níquel proporcionan una resistencia superior sin aumentar significativamente el peso, un factor esencial en el diseño aeroespacial para la eficiencia y el rendimiento del combustible.
- Resistencia a las inundaciones: Resisten una exposición prolongada a altas tensiones a temperaturas elevadas sin deformación, lo cual es vital para la durabilidad de los componentes aeroespaciales.
Las aleaciones de níquel comúnmente utilizadas en la aviación:
- Serie de inconelas(por ejemplo, Inconel 718, Inconel X-750): Conocido por su alta resistencia y excelente resistencia al calor y la corrosión.propiedades de deslizamiento y ruptura a temperaturas de hasta 700°C.
- Serie de Hastelloy(por ejemplo, Hastelloy X): ofrece una buena resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas, por lo que es adecuado para componentes como las secciones de la zona de combustión en los motores a reacción.
- Las aves de corral: Se utiliza para componentes de motores de turbinas de gas, ofreciendo una alta resistencia hasta 980 °C, así como una buena resistencia a la oxidación.
Aplicaciones en la aviación:
- Componentes del motor: palas, discos, ejes y carcasas de turbinas que requieren durabilidad bajo altas tensiones térmicas y mecánicas.
- El tren de aterrizaje: Forjas para piezas de tren de aterrizaje que requieren una gran resistencia y dureza para soportar las tensiones de los impactos de aterrizaje.
- Componentes estructurales aeroespaciales: marcos y soportes que se benefician de la excelente relación resistencia/peso de las aleaciones de níquel.
Las forjas de aleación de níquel en aplicaciones aeroespaciales ejemplifican la integración de la ciencia de materiales y procesos de fabricación avanzados para cumplir con los estándares exigentes de la industria de la aviación.Su uso contribuye significativamente al rendimiento, seguridad y fiabilidad de las aeronaves modernas.
La siguiente tabla enumera sólo algunos de los grados
Grado |
El SNU |
El DIN |
Monel 400 |
N04400 |
W. No 2.4360 |
Monel K-500 |
N05500 |
W. No 2.4375 |
En el caso de los productos de la categoría 294 |
N06625 |
W. No 2.4856 |
En el caso de los productos de la categoría 85 |
N07718 |
W. No 2.4668 |
Inconel 600 |
N06600 |
W. No. 2.4816 |
De las partidas de acero |
N08825 |
W. No 2.4858 |
Incoloy 020 |
N08020 |
/ |
Incoloy 028 |
N08028 |
/ |
de un contenido de aluminio superior a 10%, pero no superior a 50% |
N09925 |
/ |
Las demás sustancias: |
N10276 |
W. No 2.4819 |
El Hastelloy C-22 |
N06022 El número de personas |
W. No 2.4602 |
Las demás: |
N06002 |
W. No 2.4665 |
Hastelloy B-2 |
N10665 |
W. No 2.4617 |