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Especificaciones
Número de modelo :
110/100-18
Lugar de origen :
En Chongqing
Cantidad mínima de pedido :
200
Condiciones de pago :
T/T, L/C,
Capacidad de suministro :
Capacidad de producción anual de 3 millones de unidades
Tiempo de entrega :
30 días
Detalles del embalaje :
Embalaje único
Modelo no. :
Se trata de un sistema de gestión de los costes.
Diámetro :
8 a 21
Diseño del neumático :
Cordón de nylon para neumáticos diagonales
Modelo de la pisada :
Patrón de la pista de campo
Qué amable. :
Neumático del triciclo
Jerarquía de neumáticos :
6 PARES
Personalizado :
Personalizado
Material del cordón :
Las demás fibras
Condición :
Nuevo
Calidad del material :
45% 55%
Estado miembro :
Nuevo producto original
Clasificación Ply :
6 PARES
Paquete de transporte :
Proporcionar
Resistencia al desgaste :
Más de 20.000 kilómetros
Condiciones de producción :
5000000 por año
Profundidad de la banda :
Las demás:
Marca del producto :
Personalizado según los clientes
Paquete :
5 piezas por juego, 20 piezas por juego
Modelo :
8 pulgadas a 21 pulgadas y completo ATV Interior y O
Condiciones de uso :
Varios caminos complejos
Desempeño :
Resistencia a altas temperaturas, resistencia a altas temperaturas
¿Es usted una fábrica? :
Somos una empresa integrada de industria y comercio
¿Apoya usted la venta al por mayor? :
Apoyo
Especificación :
110/100-18
Marca registrada :
Fuego de relámpago
Origen :
Chong Qing. ¿ Qué haces?
Servicio postventa :
Proporcionar
Garantización :
1 año
El tipo :
neumáticos para motocicletas
Descripción

1.Muro lateral

La pared lateral de un neumático de scooter proporciona soporte y protección estructural. Está hecha de una combinación de caucho y materiales de refuerzo como cuerdas.La pared lateral contiene información importante como el tamaño del neumático, capacidad de carga y velocidad nominal.

La resistencia de la pared lateral es importante ya que ayuda a mantener la forma del neumático y resistir las fuerzas laterales durante las curvas.Una pared lateral bien construida también puede absorber golpes y vibraciones de la carreteraAlgunos neumáticos de scooter tienen paredes laterales reforzadas para mayor durabilidad.especialmente para los scooters que se utilizan en condiciones más exigentes, como transportar cargas pesadas o conducir en carreteras accidentadas..

 

2. Estructura interna

En el interior del neumático hay una carcasa, que generalmente está hecha de capas de cuerdas, que pueden estar hechas de materiales como poliéster, nylon o acero.Los cables están dispuestos en un patrón específico para proporcionar resistencia y flexibilidad al neumáticoPor ejemplo, en un neumático de capa radial (construcción común para los neumáticos de scooter), las cuerdas se ejecutan radialmente desde la perla (la parte del neumático que se asienta en el borde) hasta la banda de rodadura.

La perla es una parte crucial del neumático que lo sella a la llanta, generalmente hecha de un alambre de acero de alta resistencia recubierto de caucho.La perla asegura que el neumático se asiente correctamente en la llanta y mantiene la presión del aireUna perla que funcione correctamente es esencial para la seguridad, ya que evita que el neumático se desprenda del aro durante la conducción.

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Detalle del producto
Número de modelo :
110/100-18
Lugar de origen :
En Chongqing
Cantidad mínima de pedido :
200
Condiciones de pago :
T/T, L/C,
Capacidad de suministro :
Capacidad de producción anual de 3 millones de unidades
Tiempo de entrega :
30 días
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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

Active Member
1 Años
chongqing, chongqing
Desde 2023
Productos principales :
Neumático de moto, Pedales para motocicletas, Accesorios del monitor paciente
Total anual :
800-1000
Número de empleados :
300~500
Nivel de certificación :
Active Member
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