Cooper 6pr/8pr Pedal de Super Autopista de motocicleta neumático sin tubos/ neumático 110/90-17 110/90-17

1.Radial contra el Bias-Ply

Ofrecemos estructuras de carrocería tanto radiales como de capas sesgadas, dependiendo del uso previsto del neumático.Tienen un cadáver hecho de capas de cuerdas que corren radialmente desde la perla hasta la banda de rodadura, lo que permite paredes laterales más flexibles y una mejor resistencia a la deformación bajo carga, lo que resulta en un mejor contacto con la superficie de la carretera, lo que proporciona un mayor agarre y estabilidad,especialmente durante las curvas y los frenados a gran velocidad.

Los neumáticos de doble recubrimiento, por el contrario, son más duraderos y ofrecen una mejor resistencia a los pinchazos.proporcionando una estructura más fuerte y rígidaLos neumáticos de dos bandas se prefieren a menudo para uso fuera de carretera o para motocicletas que requieren un neumático más resistente debido a la naturaleza de su funcionamiento.

2.Materiales de las cuerdas

Las cuerdas utilizadas en nuestras carcasas de neumáticos están hechas de materiales de alta calidad como acero o fibras sintéticas como rayón o nylon.En algunos neumáticos radiales se utilizan cuerdas de acero para proporcionar resistencia y estabilidad adicionalesLas fibras sintéticas también se utilizan comúnmente ya que ofrecen un buen equilibrio de resistencia, flexibilidad y peso.La elección del material del cordón depende de los requisitos de rendimiento específicos del neumático y del uso previsto de la motocicleta.

3.Diseño de cuentas

La perla del neumático es crucial para asegurar un ajuste seguro en la llanta y mantener una alineación adecuada del neumático.Nuestros neumáticos tienen un diseño de perlas fuerte y duradero que está hecho para soportar las fuerzas ejercidas durante la aceleraciónLas perlas están hechas de alambres de acero de alta resistencia que se envuelven y recubren con caucho para proporcionar un buen sello y agarre en la llanta.Están diseñados para ajustarse con precisión a los tamaños estándar de las llantas y garantizar que el neumático permanezca en su lugar incluso en condiciones extremas.