Pneumático de patinete no controlado 140/70-17 90/90-18 100/90-17 110/90-16 para motocicletas todoterreno
1.Rugas de disipación de calor y convección de aire
Los neumáticos de motocicleta generan calor durante el funcionamiento, y un buen rendimiento de disipación de calor es clave para garantizar un rendimiento estable de los neumáticos.,que no solo se utilizan para el drenaje sino que también promueven la convección del aire durante el laminado del neumático.disipa eficazmente el calor generado dentro del neumáticoPor ejemplo, después de conducir a gran velocidad o durante mucho tiempo, la ranura de disipación de calor puede reducir rápidamente la temperatura del neumático,prevención del envejecimiento del caucho y de la degradación del rendimiento causada por la alta temperatura.
2.Materiales conductores térmicos y conducción térmica interna
Además de la ranura de disipación de calor, algunos materiales con buena conductividad térmica también se utilizan dentro del neumático.como la capa de cinturón y la capa de cortina, que puede transferir rápidamente el calor generado dentro del neumático a la superficie del neumático, acelerando la velocidad de disipación del calor.Combinando la conducción interna de calor con ranuras de disipación de calor externas, nuestros neumáticos pueden mantener un buen estado de temperatura en diversas condiciones de conducción, asegurando un rendimiento estable de los neumáticos.