Introducción a los rodamientos de bloque de almohada UCFL206-20- ¿ Qué?
- ¿ Qué?
El- ¿ Qué?Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III.- ¿ Qué?es un miembro compacto y de alto rendimiento de la- ¿ Qué?rodamientos de bloques de almohadas- ¿ Qué?Diseñada para ser versátil y duradera, esta serie sobresale en entornos que requieren precisión,eficiencia espacial, y resistencia a condiciones adversas, lo que lo convierte en una solución para máquinas de múltiples sectores.
- ¿ Qué?Las características principales de los rodamientos de bloque de almohada UCFL206-20:- ¿ Qué?
-
- ¿ Qué?Diseño compacto y ligero- ¿ Qué?: El rodamiento UCFL206-20 cuenta con una carcasa compacta de hierro fundido, optimizada para instalaciones donde las limitaciones de espacio son críticas.Su estructura ligera pero robusta garantiza una integración perfecta en la maquinaria sin comprometer la capacidad de carga.
-
- ¿ Qué?Tecnología superior de sellado- ¿ Qué?:Equipado con selladores de labios avanzados, el UCFL206-20 bloquea eficazmente contaminantes como polvo, humedad y partículas.incluidas las operaciones de transformación de alimentos y las operaciones agrícolas.
-
- ¿ Qué?Capacidad de carga radial elevada- ¿ Qué?:Diseñado para manejar cargas radiales de moderadas a altas, el rodamiento de bloque de almohada UCFL206-20 garantiza un funcionamiento sin problemas en equipos como sistemas de transportadores, ventiladores y cajas de engranajes ligeras.
-
- ¿ Qué?Resistencia a la corrosión y al desgaste- ¿ Qué?:La carcasa está tratada con recubrimientos anticorrosión, mientras que los componentes interiores del rodamiento utilizan acero de alta calidad y materiales resistentes al calor.Esto prolonga la vida útil en entornos químicamente agresivos o de alta temperatura.
-
- ¿ Qué?Fácil de instalar y alinear- ¿ Qué?: El diseño de la carcasa de tipo split permite un montaje y desmontaje rápidos, reduciendo el tiempo de inactividad durante el mantenimiento.
- ¿ Qué?Aplicaciones industriales de los rodamientos UCFL206-20- ¿ Qué?
-
- ¿ Qué?Industria de alimentos y bebidas- ¿ Qué?:La construcción sellada y la resistencia a la corrosión del UCFL206-20 ′ lo hacen adecuado para entornos higiénicos, como líneas de embotellado, mezcladores y maquinaria de embalaje,donde se requieren lavados frecuentes.
-
- ¿ Qué?Equipo agrícola- ¿ Qué?:Utilizados en tractores, cosechadoras y sistemas de riego, estos rodamientos soportan la exposición a la suciedad, el agua y las temperaturas fluctuantes, lo que garantiza un rendimiento confiable en las operaciones agrícolas.
-
- ¿ Qué?Manejo de materiales y transportadores- ¿ Qué?:El rodamiento de bloque de almohada UCFL206-20 se aplica ampliamente en cintas transportadoras ligeras a medianas, rodillos y sistemas de clasificación, proporcionando un soporte estable para el transporte continuo de materiales.
-
- ¿ Qué?Maquinaria textil y de embalaje- ¿ Qué?: Su tamaño compacto y su funcionamiento suave lo hacen ideal para telares textiles de alta velocidad, prensas de impresión y líneas de embalaje automatizadas, donde la precisión y la vibración mínima son críticas.
-
- ¿ Qué?Sistemas de aire acondicionado y ventilación- ¿ Qué?:La capacidad del rodamiento para manejar cargas moderadas y resistir el calor lo convierte en un componente confiable en ventiladores, sopladores y unidades de manejo de aire en sistemas HVAC comerciales e industriales.
- ¿ Qué?
El- ¿ Qué?Las partes de los rodamientos de las almohadas UCFL206-20- ¿ Qué?La tecnología de la mano de obra es una solución versátil y duradera para las industrias que exigen un diseño compacto, resistencia a la contaminación y un manejo fiable de la carga.o manejo de materiales, su excelencia en ingeniería garantiza una vida útil prolongada y costes operativos reducidos.- ¿ Qué?rodamientos- ¿ Qué?en entornos sensibles al espacio o duros, la serie UCFL206-20 ofrece un rendimiento sin igual.


- Número de unidad
-
- Las condiciones de los contratos de servicios de transporte
- -
- Tamaño del identificador
-
- d
- 19.05
- En el caso de los
- -
- El tamaño
-
- H.
- 148
- En el caso de los
- -
- J.
- 117
- En el caso de los
- -
- - ¿ Qué?
- 80
- En el caso de los
- -
- A2
- 18
- En el caso de los
- -
- A1
- 13
- En el caso de los
- -
- A. No
- 31
- En el caso de los
- -
- - ¿ Por qué?
- 40.2
- En el caso de los
- -
- No
- 11.5
- En el caso de los
- -
- El S
- 15.9
- En el caso de los
- -
- A4
- 44
- En el caso de los
- -
- Tamaño del perno
-
- La parte no.
-
- Las empresas de servicios de telecomunicaciones
- -
- Vivienda No.
-
- Peso
-
- Disponible
-

Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)
Anillo interior
|
Tolerancia en mm/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Serie de diámetros
|
2,3,4
|
Vdmp
|
El Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
- ¿Qué es eso?6
|
2.5
|
0
|
-8 años
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
-40 años.
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
-8 años
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
-8 años
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
-10 años
|
13
|
10
|
8
|
8
|
13
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
-12 años.
|
15
|
12
|
9
|
9
|
15
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
-15 años.
|
19
|
19
|
11
|
11
|
20
|
0
|
- 150 años.
|
25
|
Anillo exterior
|
Tolerancia en mm/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4) Serie de rodamientos abiertos de diámetro
|
Los rodamientos con tapa2)3)
|
Vdmp
|
El Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
1) y 2.5
|
6
|
0
|
-8 años
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
|
6
|
18
|
0
|
-8 años
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
18
|
30
|
0
|
-9 años
|
12
|
9
|
7
|
12
|
7
|
15
|
30
|
50
|
0
|
- 11 años
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 13 años.
|
16
|
13
|
10
|
20
|
10
|
25
|
80
|
120
|
0
|
-15 años.
|
19
|
19
|
11
|
26
|
11
|
35
|
120
|
150
|
0
|
-18 años.
|
23
|
23
|
14
|
30
|
14
|
40
|
Se aplicará el procedimiento siguiente:Clase de toleranciaLa autoridad competente deberá tener en cuenta los requisitos siguientes:
Anillo interior
|
Tolerancia en mm/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Serie de diámetros
|
2,3,4
|
Vdmp
|
El Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
El número es 11.0.6
|
2.5
|
0
|
-7 años
|
9
|
7
|
5
|
5
|
5
|
0
|
-40 años.
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
-7 años
|
9
|
7
|
5
|
5
|
6
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
-7 años
|
9
|
7
|
5
|
5
|
7
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
-8 años
|
10
|
8
|
6
|
6
|
8
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
-10 años
|
13
|
10
|
8
|
8
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
-12 años.
|
15
|
15
|
9
|
9
|
10
|
0
|
- 150 años.
|
25
|
Anillo exterior
|
Tolerancia en mm/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4) Serie de rodamientos abiertos de diámetro
|
Los rodamientos con tapa2)3)
|
Vdmp
|
El Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
1) y 2.5
|
6
|
0
|
-7 años
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
|
6
|
18
|
0
|
-7 años
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
18
|
30
|
0
|
-8 años
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
9
|
30
|
50
|
0
|
-9 años
|
11
|
9
|
7
|
13
|
7
|
10
|
50
|
80
|
0
|
- 11 años
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
13
|
80
|
120
|
0
|
- 13 años.
|
16
|
16
|
10
|
20
|
10
|
18
|
120
|
150
|
0
|
-15 años.
|
19
|
19
|
11
|
25
|
11
|
20
|
Se aplicará la norma ABEC-5Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-5 (P5)
Anillo interior
|
Tolerancia en mm/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Vdp2) Serie de diámetros
|
Vdmp
|
El Kia
|
Sd
|
¿Qué quieres decir?3) el
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
3
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
En alto.
|
Bajo
|
el máximo
|
- ¿Qué es eso?6
|
2.5
|
0
|
- 5 años
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
-40 años.
|
5
|
2.5
|
10
|
0
|
- 5 años
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
-40 años.
|
5
|
10
|
18
|
0
|
- 5 años
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- 80 años
|
5
|
18
|
30
|
0
|
-6 años
|
6
|
5
|
3
|
4
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
30
|
50
|
0
|
-8 años
|
8
|
6
|
4
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
50
|
80
|
0
|
-9 años
|
9
|
7
|
5
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- 150 años.
|
6
|
Anillo exterior
|
Tolerancia en mm/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Vdp2) Serie de diámetros
|
Vdmp
|
El Kia
|
- ¿ Qué?4) elEl SD15) Las demás
|
El mar4) 5)
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
En alto.
|
Bajo
|
el máximo
|
1) y 2.5
|
6
|
0
|
- 5 años
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
|
5
|
6
|
18
|
0
|
- 5 años
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
5
|
18
|
30
|
0
|
-6 años
|
6
|
5
|
3
|
6
|
8
|
8
|
5
|
30
|
50
|
0
|
-7 años
|
7
|
5
|
4
|
7
|
8
|
8
|
5
|
50
|
80
|
0
|
-9 años
|
9
|
7
|
5
|
8
|
8
|
10
|
6
|
80
|
120
|
0
|
-10 años
|
10
|
8
|
5
|
10
|
9
|
11
|
8
|
120
|
150
|
0
|
- 11 años
|
11
|
8
|
6
|
11
|
10
|
13
|
8
|
Se aplicará la norma ABEC-7Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-7 (P4)
Anillo interior
|
Tolerancia en mm/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Dds
|
Vdp2) Serie de diámetros
|
Vdmp
|
El Kia
|
Sd
|
Sia también
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
En alto.
|
bajo
|
Bajo
|
el máximo
|
- ¿Qué es eso?6
|
2.5
|
0
|
-4 años
|
0
|
-4 años
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
-40 años.
|
-40 años.
|
2.5
|
2.5
|
10
|
0
|
-4 años
|
0
|
-4 años
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
-40 años.
|
-40 años.
|
2.5
|
10
|
18
|
0
|
-4 años
|
0
|
-4 años
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- 80 años
|
- 80 años
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5 años
|
0
|
- 5 años
|
5
|
4
|
2.5
|
3
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
-6 años
|
0
|
- 5 años
|
6
|
4
|
3
|
4
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
3
|
50
|
80
|
0
|
-7 años
|
0
|
- 5 años
|
7
|
5
|
3.5
|
4
|
5
|
5
|
0
|
- 150 años.
|
- 150 años.
|
4
|
Anillo exterior
|
Tolerancia en mm/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Dds
|
Vdp2) Serie de diámetros
|
Vdmp
|
El Kia
|
Sd
|
Sia también
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
Ya está.
|
incluidos
|
muy alto
|
bajo
|
muy alto
|
bajo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
el máximo
|
En alto.
|
bajo
|
el máximo |
1) y 2.5
|
6
|
0
|
-4 años
|
0
|
-4 años
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
|
2.5
|
6
|
18
|
0
|
-4 años
|
0
|
-4 años
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5 años
|
0
|
- 5 años
|
5
|
4
|
2.5
|
4
|
4
|
5
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
-6 años
|
0
|
-6 años
|
6
|
5
|
3
|
5
|
4
|
5
|
2.5
|
50
|
80
|
0
|
-7 años
|
0
|
-7 años
|
7
|
5
|
3.5
|
5
|
4
|
5
|
3
|
80
|
120
|
0
|
-8 años
|
0
|
-8 años
|
8
|
6
|
4
|
6
|
5
|
6
|
4
|
120
|
150
|
0
|
-9 años
|
0
|
-9 años
|
9
|
7
|
5
|
7
|
5
|
7
|
5
|

Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único
D
|
V.
|
V1
|
V2
|
V3
|
V4
|
En el caso de los
|
Bajo
|
Mediano
|
En alto.
|
Bajo
|
Mediano
|
En alto.
|
Bajo
|
Mediano
|
En alto.
|
Bajo
|
Mediano
|
En alto.
|
Bajo
|
Mediano
|
En alto.
|
3,4
|
80
|
44
|
44
|
60
|
35
|
32
|
48
|
26
|
22
|
31
|
16
|
15
|
28
|
10
|
10
|
5,6
|
110
|
72
|
60
|
74
|
48
|
40
|
58
|
36
|
30
|
35
|
21
|
18
|
32
|
11
|
11
|
7,8,9
|
130
|
96
|
80
|
92
|
66
|
54
|
72
|
48
|
40
|
44
|
28
|
24
|
38
|
12
|
12
|
10,12
|
160
|
120
|
100
|
120
|
80
|
70
|
90
|
60
|
50
|
55
|
35
|
30
|
45
|
14
|
15
|
15
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
18
|
18
|
17
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
25
|
25
|
20
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
25
|
25
|
22,25
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
30
|
32
|
28
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
35
|
40
|
30,32
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
35
|
40
|
35
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
42
|
45
|
40
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
50
|
50
|
45
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
60
|
60
|
50
|
420
|
320
|
320
|
280
|
200
|
200
|
210
|
160
|
160
|
125
|
100
|
100
|
95
|
70
|
70
|
Aceleración máxima de vibración del rodamiento único
D
|
Serie de diámetros ((0)
|
Serie de diámetros (2) |
Serie de diámetros (3) |
En el caso de los
|
Z.
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z.
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
Z.
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
3
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
4
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
5
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
6
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
7
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
8
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
41
|
40
|
36
|
32
|
42
|
40
|
37
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
43
|
42
|
38
|
33
|
44
|
42
|
39
|
35
|
30
|
37
|
44
|
40
|
37
|
32
|
12
|
44
|
43
|
39
|
34
|
45
|
43
|
39
|
35
|
30
|
47
|
45
|
40
|
37
|
32
|
15
|
45
|
44
|
40
|
35
|
46
|
44
|
41
|
36
|
31
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
17
|
46
|
44
|
40
|
35
|
47
|
45
|
41
|
36
|
31
|
49
|
47
|
42
|
38
|
33
|
20
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
22
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
25
|
48
|
46
|
42
|
38
|
49
|
47
|
43
|
40
|
36
|
51
|
49
|
44
|
41
|
37
|
28
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
30
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
32
|
50
|
48
|
44
|
40
|
51
|
49
|
45
|
42
|
38
|
53
|
51
|
46
|
43
|
39
|
35
|
51
|
49
|
45
|
41
|
52
|
50
|
46
|
43
|
39
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
40
|
53
|
51
|
46
|
42
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
56
|
54
|
49
|
45
|
41
|
45
|
55
|
53
|
48
|
45
|
56
|
54
|
49
|
46
|
43
|
58
|
56
|
51
|
47
|
44
|
50
|
57
|
54
|
50
|
47
|
58
|
55
|
51
|
48
|
45
|
60
|
57
|
53
|
49
|
46
|
55
|
59
|
56
|
52
|
49
|
60
|
57
|
53
|
50
|
47
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
60
|
61
|
58
|
54
|
51
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
|
61
|
56
|
53
|
50 |
Amplias aplicaciones de los rodamientos de bloques de almohadillas

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Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.
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