KJCJ-4 Hormigonera para minería
Características de rendimiento
1. Adopta una estructura de carrocería articulada; el bastidor delantero es la parte motriz, y el hormigón el tanque está instalado en el bastidor trasero, con tracción a las cuatro ruedas.
2. El bastidor delantero está equipado con un bastidor oscilante, lo que aumenta el ángulo de oscilación de las carrocerías delantera y trasera en el plano vertical, lo que permite que el vehículo se asiente sobre todas las ruedas en carreteras embarradas y con baches, , mejora de manera más efectiva la adherencia de las ruedas y la capacidad de paso de todo el vehículo.3. Equipado con un motor Cummins refrigerado por agua, que tiene bajo ruido y larga vida útil.
4. La cabina adopta un diseño ergonómico y está equipada con aire acondicionado, lo que mejora la comodidad de conducción.
5. Los componentes principales del sistema hidráulico utilizan marcas importadas o productos de marcas nacionales conocidas, lo que garantiza la fiabilidad del sistema hidráulico.6. Se selecciona el sistema de frenado de doble circuito SAFIM italiano. El freno de trabajo es un freno hidráulico multidisco húmedo completamente cerrado, el freno de emergencia y el freno de estacionamiento son frenos de resorte de liberación hidráulica, lo que garantiza eficazmente la seguridad del frenado.7. El bastidor adopta un tratamiento de recocido posterior a la soldadura y un tratamiento de granallado para eliminar la tensión de la soldadura y garantizar la calidad de toda la máquina.
8. Esta máquina está equipada con un dispositivo de limpieza, un dispositivo de medición de agua y un sistema de control; el sistema de extinción automática de incendios y el sistema de lubricación automática son opcionales.
Tamaño y estructura generales
Principales parámetros técnicos
Artículo

Unidad
Parámetros
| |
Tamaño total |
L |
mm |
|
| |
9216±100 |
W |
rpm |
2100±50 |
|
| |
H |
rpm |
2528±50 |
|
| |
Masa total |
rpm |
12500±500 |
|
| |
Tracción máxima |
kN |
≥120 |
|
| |
Distancia mínima al suelo |
mm |
320 |
|
| |
Capacidad de ascenso de pendientes |
rpm |
25 |
|
| |
Ángulo de dirección |
(º) |
±40 |
|
| |
Ángulo de oscilación lateral |
mm |
±7~9 |
|
| |
Vía |
mm |
1660 |
|
| |
Distancia entre ejes |
rpm |
3640 |
|
| |
Radio de giro |
rpm |
mm |
|
| |
3945 |
Exterior |
rpm |
6470 |
|
| |
Velocidad máxima de conducción |
rpm |
km/h |
|
| |
5±0.6 |
Marcha II |
m³ |
10±1.0 |
|
| |
Marcha III |
m³ |
20±2.0 |
|
| |
Velocidad máxima en túnel con pendiente 1:7 |
m³ |
km/h |
|
| |
11 |
A plena carga |
m³ |
9 |
|
| |
Volumen total del tanque |
m³ |
5.5 |
|
| |
Capacidad efectiva del tanque |
Kg |
4 |
|
| |
Capacidad máxima de carga |
Kg |
10000 |
|
| Altura de descarga |
mm |
1367 |
| Velocidad de agitación |
rpm |
0⁓16 |
|
|
|