3 Ejes 30000/40000/50000 Litros de aceite/diésel/gasolina/tanque de combustible/cisterna camión semirremolque precio de venta

Semirremolque de tres ejes para camiones cisterna

Resumen del producto
Este semirremolque de tres ejes para tanques de combustible está construido para satisfacer las exigentes condiciones del transporte de combustible en Angola desde Luanda a Lubango, Huambo y zonas mineras del interior.Ya sea que entregue diesel a las estaciones de servicio o gasolina a los campamentos de construcción, este remolque ofrece una gran capacidad, un rendimiento estable y una durabilidad a largo plazo incluso en rutas mal pavimentadas o montañosas.

Especificaciones técnicas

• Tipo de vehículo: Cisterna de combustible de tres ejes y semirremolque

• Volumen del tanque: 45.000 ¢ 52.000 litros (customizable)

• Compartimientos: 3~6 compartimientos con válvulas independientes

• Material del tanque: acero al carbono Q345R (acero inoxidable o aluminio opcional)

• espesor: cuerpo 5 mm, placas finales 6 mm

• Ejes: 3×13T FUWA o BPW con ABS

• Suspensión: Muelle mecánico de hojas o suspensión neumática

• Los neumáticos: 12R22.5, 12 piezas o por petición del cliente

• Sistema de descarga: válvula inferior con cierre de emergencia y protección contra el desbordamiento

• Agujas: 500 mm con válvula de ventilación y cubierta a prueba de fuego

• Sistema de frenado: doble circuito de aire con válvula WABCO

• El tren de aterrizaje: 28T, de dos velocidades (JOST opcional)

• Kingpin: 2,0 o 3,5 pulgadas

• Pintura: soplado de arena + primer anticorrosivo + recubrimiento de poliuretano

• Opcional: bomba de combustible, medidor de caudal, caja de herramientas, porta neumáticos de repuesto, caja del extintor de incendios

Por qué es adecuado para Angola

• Estructura resistente al calor y resistente a las altas temperaturas para largas distancias

• Los compartimientos múltiples reducen los residuos de transporte y mejoran la eficiencia de la distribución

• Con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior o igual a 80% en peso

• Compatible con las normas angoleñas de despacho de aduanas y transporte de combustible

• Gran capacidad ideal para viajes de larga distancia entre puertos y depósitos de combustible en el interior

Comentarios de los clientes de Angola
¢Utilizamos estos remolques para entregar combustible a las provincias del norte. El cuerpo del tanque es sólido, y las válvulas de descarga son apretadas y suaves. Muy pocos problemas de mantenimiento incluso después de 8 meses. ¢
José M., empresa de logística de combustible, Luanda

El sistema de frenos y la suspensión son fiables bajo carga completa.
¢ Manuel A., transportista privado, Huíla

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Puedo solicitar la instalación de la bomba de combustible y el medidor?
Sí, ofrecemos bombas diesel opcionales, medidores de flujo y mangueras con boquillas europeas.

P2: ¿Puede el remolque utilizarse tanto para gasolina como para diesel?
Cada compartimiento está sellado y puede transportar diferentes tipos de combustible de forma segura.

P3: ¿Apoya la entrega al puerto de Luanda?
Sí, enviamos regularmente a Luanda, y proporcionamos toda la documentación, incluyendo factura, lista de embalaje y certificado de origen.

P4: ¿Cuál es el plazo de entrega?
Por lo general, 20-25 días laborables después del depósito.

P5: ¿Qué incluye su servicio postventa?
Ofrecemos una garantía de 1 año en el tanque y el chasis, y suministro a largo plazo de piezas de repuesto como válvulas, pastillas de freno y cilindros.

Envío y entrega

• Puertos: Qingdao, Tianjin y Lianyungang

• Envío: buque de carga o contenedor de rack plano

• Inspección: se acepta el vídeo de inspección de fábrica o la inspección de terceros.

• Servicio postventa: soporte por WhatsApp/correo electrónico, asistencia en documentación, suministro de piezas