12.5m Cargador pesado de lecho bajo Semirremolque de transporte de acero y materiales de acero al carbono

Semiremolque de 3 ejes con lecho bajo adaptado para el transporte de equipos pesados y proyectos de Argelia

Resumen general
Este semirremolque de 3 ejes está desarrollado específicamente para el exigente entorno logístico de Argelia.transporte de excavadoras desde Argel a Tamanrasset, o trasladar equipos pesados a través de zonas fronterizas, este remolque está construido para llevar el peso y manejar las carreteras.

Especificaciones técnicas
Duración: 13 000 mm
Ancho: 3.000 mm
Altura de la cubierta: plataforma baja de 850-1000 mm
Capacidad de carga útil: 50 a 80 toneladas
Ejes: 3 x 13T FUWA/BPW con suspensión reforzada
Los neumáticos: 12 piezas, 12R22.5 o 315/80R22.5, sin tubo o estándar
Válvula principal: acero de alta resistencia Q345B, Válvula H, reforzada en toda su longitud
Suspensión: Muelle mecánico de hojas (alta capacidad de carga), suspensión neumática opcional
Sistema de frenos: freno de aire de doble línea WABCO con cámaras de resorte
Kingpin: de 2 o 3,5 pulgadas, tipo abrochado JOST
El tren de aterrizaje: 28 toneladas de dos velocidades
Rampas: rampas de carga traseras, con resorte o hidráulico plegables
Pintura: soplado de arena completo + primer epoxi + capa superior de poliuretano
Extras: anillos, plataforma ampliada, bastidor de llantas de repuesto, extensiones laterales

Por qué este remolque es ideal para Argelia

• Construido para soportar largas distancias desde puertos del norte hasta sitios del interior del sur (por ejemplo, desde Skikda hasta Adrar)

• Apto para el transporte de maquinaria pesada y de gran tamaño utilizada en obras de carreteras, producción de cemento y minería

• La baja altura de la cubierta garantiza la seguridad y la estabilidad, incluso con equipos altos

• Fácil de cargar y descargar con dozers, grúas o carretillas elevadoras, gracias a las rampas extendidas

• Chasis resistente y altura libre para terrenos desérticos y carreteras sin desarrollar

• Todos los componentes estructurales tratados contra el polvo, el calor y la durabilidad a largo plazo

Comentarios reales de los operadores argelinos
Este remolque se utiliza para transportar excavadoras y plantas de batchage a las regiones del sur. Incluso en carreteras difíciles, funciona sin agrietarse ni torcerse.
¢ Contratista de obras civiles, Hassi Messaoud

La suspensión es más resistente que otras usadas antes, la carga de los rodillos CAT 330 y de 50 toneladas es suave y el remolque se siente estable en la carretera.
¢ Gerente de transporte, empresa de equipos con sede en Annaba

Preguntas frecuentes de los clientes argelinos

P: ¿Este remolque es adecuado para las condiciones del Sahara?
El chasis y la pintura están adaptados para el calor, la arena y las largas distancias de viaje.

P: ¿Puedo cargar dos máquinas medianas en un remolque?
Si está dentro de la carga total, sí. El remolque permite posicionamiento lado a lado o de frente a atrás dependiendo de la longitud.

P: ¿Cómo se envía el remolque a Argelia?
Por lo general cargamos con buques de carga o con racks planos a puertos como Argel, Skikda u Oran.

P: ¿Qué documentos se proporcionan para el despacho de aduanas?
Incluimos factura, lista de embalaje, certificado de origen y fotos de carga. También podemos proporcionar inspección previa al envío (SGS o Bureau Veritas) según sea necesario.

P: ¿Existe algún servicio de asistencia local o servicio postventa?
Suministramos piezas de repuesto, asesoramiento técnico remoto, y podemos guiar a su equipo a través de WhatsApp o videollamadas durante la instalación o mantenimiento.

Apoyo para el envío y el servicio
Puerto de carga: Qingdao / Tianjin / Lianyungang
Puertos de destino: Argel, Skikda y Oran
Documentación: factura, lista de embalaje, certificado de origen, informe de inspección
Servicio postventa: soporte por WhatsApp, inspección por vídeo, suministro de piezas a pedido