Especificaciones
Número de modelo :
Bastidores y forjas
Lugar de origen :
Henan, China
Cantidad mínima de pedido :
>=1 Piezas
Capacidad de suministro :
1000.0 pieza/piezas por mes
Detalles del embalaje :
Embalaje estándar o según el requisito de cliente
Descripción

Pares de repuesto de bloques de polea coronada de juncos de trabajo pesado


1El proceso de fabricación de la rueda de la grúa puede llevarse a cabo por proceso de fundición o forja.
La siguiente es una breve descripción del proceso de fabricación de piezas fundidas y forjadas de ruedas coronadas:

(1) Proceso de fabricación de la fundición:
1) Preparación del molde: De acuerdo con los requisitos de diseño de la rueda de la grúa, se produce un molde adecuado para la fundición, generalmente utilizando un molde de arena o un molde de metal.
2) Fusión del metal: Seleccione el material metálico adecuado y caliéntelo hasta el punto de fusión para formar metal líquido.
3) Verter: Verter el metal fundido en el molde preparado para que llene toda la cavidad del molde.
4) Refrigeración y solidificación: Después de que el metal se enfría en el molde, se solidifica gradualmente en un estado sólido y forma la forma inicial de la rueda de la grúa.
5) Eliminación y acabado del molde: extraer el molde solidificado del molde y realizar el recorte y la eliminación de arena para eliminar el exceso de material y defectos de superficie.
6) Tratamiento térmico: El tratamiento térmico se realiza en piezas fundidas para ajustar la estructura y el rendimiento y mejorar la resistencia y la resistencia al desgaste.
7) Procesamiento mecánico: se realiza el procesamiento mecánico necesario en las piezas fundidas, como girar, fresar, perforar, etc., para lograr el tamaño y la precisión requeridos.

(2) Proceso de fabricación de la forja:
1) Preparación del material: Seleccione los materiales metálicos adecuados, generalmente acero aleado o acero inoxidable.
2) Calentamiento: Calentamiento del material metálico a la temperatura adecuada para convertirlo en plástico.
3) Forja: se coloca el material metálico calentado en el molde mediante el uso de equipos a presión (como martillos o prensas).y se aplica presión para deformarlo para formar la forma preliminar de la rueda de la corona.
4) Tratamiento térmico: el tratamiento térmico se realiza en las forjas para ajustar la estructura y el rendimiento y mejorar la resistencia y la resistencia al desgaste.
5) Procesamiento mecánico: se realiza el procesamiento mecánico necesario en las piezas forjadas, tales como torneado, fresado, perforación, etc., para lograr el tamaño y la precisión requeridos.
6) Tratamiento de la superficie: Si es necesario, realizar un tratamiento de la superficie de las piezas forjadas, como rociar con un revestimiento antirruda o pulir la superficie.
Construcción de piezas metálicas de alta calidad
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2Las piezas forjadas para ruedas de grúa suelen estar hechas de materiales metálicos de alta resistencia.
(1) Acero aleado: El acero aleado es un material de acero cuyas propiedades se mejoran mediante la adición de elementos aleados.El acero de aleación tiene una resistencia excelente, dureza y resistencia al desgaste, lo que lo hace adecuado para ruedas de grúa que pueden soportar cargas altas y condiciones de trabajo duras.
(2) Acero de carbono: El acero de carbono es un acero con un alto contenido de carbono. Tiene buena resistencia y rigidez y puede obtener una buena dureza con un tratamiento térmico adecuado.El acero al carbono es relativamente barato y se utiliza ampliamente en la fabricación de ruedas de grúa.
(3) Acero de alta aleación: El acero de alta aleación es el acero que contiene una mayor proporción de elementos de aleación (como cromo, níquel, molibdeno, titanio, etc.).resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste, y es adecuado para ruedas de grúa que soportan altas temperaturas, corrosión o condiciones de trabajo especiales.
(4) Acero inoxidable: el acero inoxidable es un material metálico con buena resistencia a la corrosión, y el elemento de aleación principal es el cromo.resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, y es adecuado para ruedas de grúa utilizadas en entornos húmedos y corrosivos.

La elección específica del material depende del entorno de trabajo específico, de los requisitos de carga y del rendimiento y de la vida útil esperados de la forja de la rueda de grúa.factores tales como las propiedades mecánicas, la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y la soldabilidad deben considerarse de forma exhaustiva y deben cumplir con las normas y especificaciones pertinentes.

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3- Cuadro de las clases de acero y aplicabilidad de los materiales de uso común para ruedas de grúa:

El material Aplicabilidad
45# Acero ((GB 45, ASTM/AISI 1045) Apto para cargas medias y condiciones generales de trabajo de las piezas forjadas de las ruedas celestes
Acero de aleación de 42CrMo ((GB 42CrMo,ASTM/AISI 4140) Apto para cargas altas y condiciones de trabajo adversas de forjas de ruedas de cielo
Acero de aleación de 34CrNiMo6 (EN 34CrNiMo6, ASTM/AISI 4340) Apto para forjas de ruedas de cielo que requieren una mayor resistencia y resistencia al desgaste
Acero de aleación (EN 30CrNiMo8) Apto para la alta carga y la alta dureza de las piezas forjadas de las ruedas celestes


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