Círculo de grúa para máquinas de minería de hierro fundido y forjado

1.El proceso de fabricación de la rueda de la grúa se puede llevar a cabo por proceso de fundición o forja.

La siguiente es una breve descripción del proceso de fabricación de piezas fundidas y forjadas de ruedas coronadas:

(1) Proceso de fabricación de la fundición:

1) Preparación del molde: De acuerdo con los requisitos de diseño de la rueda de la grúa, se produce un molde adecuado para la fundición, generalmente utilizando un molde de arena o un molde de metal.

2) Fusión del metal: Seleccione el material metálico adecuado y caliéntelo hasta el punto de fusión para formar metal líquido.

3) Verter: Verter el metal fundido en el molde preparado para que llene toda la cavidad del molde.

4) Refrigeración y solidificación: Después de que el metal se enfría en el molde, se solidifica gradualmente en un estado sólido y forma la forma inicial de la rueda de la grúa.

5) Eliminación y acabado del molde: extraer el molde solidificado del molde y realizar el recorte y la eliminación de arena para eliminar el exceso de material y defectos de superficie.

6) Tratamiento térmico: El tratamiento térmico se realiza en piezas fundidas para ajustar la estructura y el rendimiento y mejorar la resistencia y la resistencia al desgaste.

7) Procesamiento mecánico: se realiza el procesamiento mecánico necesario en las piezas fundidas, como girar, fresar, perforar, etc., para lograr el tamaño y la precisión requeridos.

(2) Proceso de fabricación de la forja:

1) Preparación del material: Seleccione los materiales metálicos adecuados, generalmente acero aleado o acero inoxidable.

2) Calentamiento: Calentamiento del material metálico a la temperatura adecuada para convertirlo en plástico.

3) Forja: se coloca el material metálico calentado en el molde mediante el uso de equipos a presión (como martillos o prensas).y se aplica presión para deformarlo para formar la forma preliminar de la rueda de la corona.

4) Tratamiento térmico: el tratamiento térmico se realiza en las forjas para ajustar la estructura y el rendimiento y mejorar la resistencia y la resistencia al desgaste.

5) Procesamiento mecánico: se realiza el procesamiento mecánico necesario en las piezas forjadas, tales como torneado, fresado, perforación, etc., para lograr el tamaño y la precisión requeridos.

6) Tratamiento de la superficie: Si es necesario, realizar un tratamiento de la superficie de las piezas forjadas, como rociar con un revestimiento antirruda o pulir la superficie.

Armaduras y piezas de forja a medida

3Los siguientes son algunos grados comunes de acero adecuados para la fabricación de forjas de ruedas de grúa:

(1) Acero 45# (GB 45, ASTM/AISI 1045): el acero 45# es un acero estructural de carbono con resistencia y dureza moderadas.

(2) Acero de aleación 42CrMo (GB 42CrMo, ASTM/AISI 4140): El acero 42CrMo es un acero apagado y templado de baja aleación con alta resistencia y dureza, así como buena dureza y resistencia al desgaste.Apto para ruedas de grúa resistentes a grandes cargas y condiciones de trabajo adversas.

(3) Acero de aleación 34CrNiMo6 (EN 34CrNiMo6, ASTM/AISI 4340): El acero 34CrNiMo6 es un acero de aleación baja de alta resistencia con alta resistencia, dureza y dureza.Apto para ruedas de grúa que requieren mayor resistencia y mayor resistencia al desgaste.

(4) Acero de aleación 30CrNiMo8 (EN 30CrNiMo8): el acero 30CrNiMo8 es un acero de baja aleación de alta resistencia con buena resistencia y dureza.Es adecuado para ruedas de grúa con cargas medias a altas y altos requisitos de resistencia.

3- Cuadro de las clases de acero y aplicabilidad de los materiales de uso común para ruedas de grúa:

Armaduras y piezas de forja a medida