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12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1
12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1
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12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1
Especificaciones
Number modelo :
N20-12GB
Lugar del origen :
China
MOQ :
1Unit
Condiciones de pago :
T/T, Paypal, tarjeta de crédito
Capacidad de la fuente :
10000 pc/Month
Plazo de expedición :
10~20 días después de que la muestra es pagada
Detalles de empaquetado :
El producto se embala con algodón de la perla, y el exterior está en un cartón. La mayoría de los pr
Tipo del motor :
Motor de N20 DC
Tipo de la caja de cambios :
caja de cambios de 10*12m m
Eje de salida :
Tornillo de posicionamiento de D shaft/M3
Voltaje clasificado :
3V~12V DC
Velocidad descargada (solo motor) :
12000~16000RPM
Ratio del engranaje :
~1000:1 del 2:1
Descripción

El 2:1 de alta velocidad al ratio N20 DC del engranaje del 1000:1 cepilló el motor con el ratio del engranaje GB12
 

Descripción:

Esto es un motor de N20 DC con la caja de cambios.
N20 es motor cepillado típico de DC, y para un solo motor, la velocidad descargada está sobre 15000RPM.
Cuando el motor se ata con una caja de cambios, es velocidad con ser mucho más bajo, y su esfuerzo de torsión será mucho más grande.
 
El ratio del engranaje es 2:1 al 1000:1
Para el ratio del engranaje debajo del 420:1 (420 incluyendo: 1), longitud de la caja de cambios es 9m m.
Para el ratio del engranaje sobre 420:1, la longitud de la caja de cambios es 12m m
 
Parámetros del motor:

Tipo del motor N20 DC motor+gearbox
Voltaje clasificado 3V/6V/12V DC
Velocidad descargada (solo motor) 12000~16000RPM
Esfuerzo de torsión cargado (solo motor) Los cerca de 3g*cm
Eje de salida Tornillo de posicionamiento de D shaft/M3
Longitud de la caja de cambios 9mm/12m m
Velocidad de la salida Solo ratio de la velocidad/engranaje del motor
Esfuerzo de torsión de la salida Eficacia torque*gear del ratio* del solo motor

 
Parámetros de la caja de cambios:

Ratio del engranaje 2:1 5:1 10:1 15:1 20:1 30:1 36:1 50:1 63:1 67:1 89:1 100:1
Ratio exacto 2,002 4,995 9,677 14,754 20,501 29,120 36,122 51,103 63,071 66,801 89,227 99,002
Número del diente 23 20 13 18 15 12 20 20 14 17 14 13
Niveles del engranaje 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4 4
Eficacia el 80% el 80% el 80% el 72% el 72% el 72% el 65% el 65% el 65% el 65% el 65% el 65%

 
 

                        
Ratio del engranaje 110:1 150:1 172:1 210:1 250:1 275:1 298:1 380:1 420:1 500:1 600:1 1000:1
Ratio exacto 110,407 150,948 171,883 210,591 250,111 274,403 297,924 387,689 421,296 506,155 599,394 986,406
Número del diente 12 18 13 12 13 12 12 12 12 18 16 12
Niveles del engranaje 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7
Eficacia el 59% el 59% el 59% el 59% el 59% el 59% el 59% el 59% el 59% el 47% el 47% el 47%

 
Dibujo de estudio:
12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1
 
Exhibición del producto:
12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1

12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1
 
Sobre DC cepilló los motores:
DC cepilló los motores es los motores más de uso general en el mercado.
Tiene interior del cepillo eléctrico, y tiene pernos positivos y negativos (+ y -)
La velocidad del motor de DC se puede controlar con diversos ratios del engranaje, o el control de PWM. (Modulación de la anchura de impulso)
Con alza del esfuerzo de torsión de la caja de cambios, el motor de DC puede alcanzar un esfuerzo de torsión mucho más alto, comparado al esfuerzo de torsión original del motor.
Ventaja de los motores del cepillo de DC:
1. precio barato
2. tamaño pequeño
3. fácil conectar, fácil de utilizar
4. de uso general
5. velocidad rápida
6. eficacia alta (comparada al motor de pasos)

 

Motor de DC con la caja de cambios:

Los aumentos de la caja de cambios viajan en automóvili el esfuerzo de torsión y reducen velocidad del motor

El ratio del engranaje de la caja de cambios tiene diversos ratios del engranaje para que usted elija, y la eficacia de la caja de cambios también se relaciona con el engranaje.

Esfuerzo de torsión de la salida = esfuerzo de torsión crudo * ratio del engranaje * eficacia de la caja de cambios

velocidad de la salida = ratio original de la velocidad/engranaje

 

Información de empaquetado y de envío:

Para las muestras llenas con la esponja de la espuma en cartón.

Para la producción en masa, los productos se embalan en cajas del cartón.

Para el mar que envía (producción en masa), los cartones se embalan en las plataformas.

 

 12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1

Tiempo de envío:

Exprese alrededor (DHL/UPS/Fedex/TNT): 5~12 días

Sobre 4PX expreso: 10~20 días

Sobre carga de mar: 40~60 días (dependiendo de los países diferentes)

 

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China
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Capacidad de la fuente :
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Plazo de expedición :
10~20 días después de que la muestra es pagada
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Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.

Verified Supplier
4 Años
jiangsu, changzhou
Desde 2011
Tipo de empresa :
Fabricante
Productos principales :
Motor de pasos micro, Motor de pasos del imán permanente, Motor de pasos adaptado
Total anual :
3000000-5000000
Número de empleados :
80~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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