Descripción del producto: Los ratios de reducción convencionales del engranaje para los motores son 16:1, 25:1, 32:1, 48.8:1, 64:1, y el 85:1, que se pueden seleccionar según sus necesidades del uso. El eje de salida del motor se puede también modificar para requisitos particulares según sus necesidades. Para los engranajes internos del motor, los engranajes plásticos, los engranajes del metal, y semi los engranajes delaprender más
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