N20 es un motor de engranajes de CC que utiliza un motor de DC de dibujo de alambre de metales preciosos y está equipado con un reductor de metal de precisión.con un diámetro exterior de 12 y una superficie plana de 10Los motores de corriente continua se utilizan ampliamente en campos como cámaras, copiadoras, cerraduras de puertas, accionamientos ópticos, instrumentos de precisión,y cámaras debido a su tecnología madura, bajo costo, y control de la unidad simple.
Después de estar equipado con una caja de cambios, el par aumenta mucho, la velocidad disminuye y es fácil de controlar.
Para las cajas de engranajes, tenemos diferentes proporciones de engranajes para que usted pueda elegir, cajas de engranajes regulares y cajas de engranajes de gusano.Para las cajas de engranajes para gusanos, el eje de salida es perpendicular al eje del motor.
Nuestra caja de engranajes es procesada y ensamblada utilizando máquinas herramientas importadas para asegurar que la precisión de cada engranaje es superior a la de otros fabricantes de la misma industria.la caja de cambios tiene una transmisión estable, bajo ruido, alta eficiencia, estructura fiable, larga vida útil y buena calidad.
Hay un codificador conectado a la parte inferior del motor. Es un codificador magnético con elementos Hall. El elemento Hall puede probar la posición del anillo magnético.
Por lo tanto, cuando el motor gira una revolución, se generan varios pulsos de señal (el número de pulsos depende de los polos magnéticos en el anillo magnético).el motor proporcionará señales de retroalimentación, y los usuarios pueden determinar cuántas revoluciones ha girado el motor en función de la señal del codificador.
Modelo de motor | Motor de corriente continua N20 |
Resolución del codificador | 3, 6, 12 PPR ((pulso por revolución) |
Voltado de funcionamiento | 12 V de corriente continua |
No hay velocidad de carga | 48 RPM |
No hay corriente de carga | 40 mA |
Velocidad de carga | 38 rpm ± 10% |
Corriente de carga | El valor de las emisiones |
Torque de carga | 300 gf*cm |
Torque de retención | 1200 gf*cm |
Corriente de parada | 250 mA |
Proporción de engranajes | 302Se puede personalizar. |
Rayo trasero | 3 grados |