Adecuado para el sello mecánico de la bomba de agua del camión de rociadores Hangzhou Weilong

Características básicas

• Estructura: extremo único
• Presión: Presión media
• Velocidad: Alta velocidad
• Temperatura: Alta temperatura
• Desgaste y corrosión
• Se aplican los siguientes requisitos:
• Número de modelo: GX
• Saldo: desequilibrado
• Especificación: Diámetro interno: de 30 mm a 90 mm

Descripción detallada del producto

YUEMI GX GB Estándar Sello mecánico de resorte único grande para bombas industriales

Características estructurales:Estándar de Gran Bretaña, resorte simple y grande, sello de componentes de estructura simple.

Las normas industriales:Se trata de:

Ámbito de aplicación:ampliamente utilizado en diferentes tipos de bombas industriales, bombas químicas y bombas de agua.

Parámetros de funcionamiento:

• Presión: 0 a 1 MPa
• Temperatura: - 40 ~ 2000 oC
• Velocidad lineal: 3000 r/min o menos

Materiales para la fabricación:

• Anillo giratorio: SiC/TC/carbono
• Anillo estacionario: carbono/SiC/TC
• Los elastómeros: EPDM/Fkm/PTFE
• Las agujas: SS304/SS316
• Partes metálicas: SS304/SS316

Medios:aceite, agua, ácido amorfismo, álcali y disolventes orgánicos.

Personalización:Los cambios de materiales para obtener otros parámetros de funcionamiento son posibles.

Parámetros técnicos

Materiales

Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.

2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite

3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.

Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito