T- TPL Serie Turbocompresor rodamiento empuje rodamiento en el sistema de aceite de lubricante del motor

Características del diseño de los turbocompresores de la serie T-TPL:

El turbocompresor de la serie T-TPL incluyelas series T-TPL-A (T-TPL65, T-TPL69, T-TPL73 y T-TPL77) yLas series T-TPL-B (T-TPL73-B, T-TPL77-B, T-TPL80-B, T-TPL85-B, T-TPL91-B).

• ElT- TPL-Ael turbocompresor de serie es fo grandes motores diesel y de gas de velocidad media, con un rango de potencia de salida de 2.500 kW a 12.500 kW.
• Turbina: El turbocompresor T-TPL-A es una turbina axial para altas eficiencias y altos caudales de volumen.
• Compresor: Los compresores T-TPL-A aseguran los altos caudales de volumen que permiten una adaptación optimizada a las diferentes aplicaciones del motor.Las ruedas de aleación de aluminio con palas de splitter con cuchillas barridas garantizan altas eficiencias y amplios mapas del compresor. su relación de presión es de 4,2 hasta 5,0 según el diseño diferente.
• Los rodamientos:El T-TPL-ALos cojinetes normales pueden funcionar hasta 36.000 horas antes de ser revisados.- ¿ Qué?
• El turbocompresor de la serie T-TPL-B está diseñado principalmente para motores diésel marinos de dos tiempos grandes.Cinco marcos cubren un rango de potencia del motor de 3,000kW a 28,000kW.
• Turbina: El turbocompresor T-TPL-B es una turbina axial para eficiencias muy altas y altos caudales de volumen por el mercado de motores diésel de 2 tiempos.
• Compresor: Los compresores T-TPL-B aseguran los altos caudales de volumen que permiten una adaptación optimizada a las diferentes aplicaciones del motor.Las ruedas de aleación de aluminio con palas de splitter con cuchillas barridas garantizan un amplio mapa del compresor y eficiencias máximas de más del 86%. su relación de presión es de hasta 4.5.
• Rodamiento: El conjunto de rodamientos T-TPL-B lubricado directamente por el sistema de aceite lubricante del motor, los rodamientos simples están diseñados para funcionar hasta 36.000 horas antes de ser reemplazados.Los arbustos de rodamiento radial se fijan con tornillos y centrado en un amortiguador de película de aceite de compresión.

El turbocompresor de la serie T-TPL incluye:

Más foto de la serie T-TPL con turbocompresor de rodamiento de empuje:

Descripción del rodamiento turbo y del rodamiento de empuje del turbocompresor:

Las condiciones de ensayo de la serie T-TPL/ Rodamientos del turbocompresorLa función de los turbocompresores no sólo garantiza una rotación segura y fiable del rotor a alta velocidad, sino que también garantiza que el rotor esté fijado en la posición correcta.la fiabilidad del rodamiento es extremadamente relevante para el funcionamiento normal del sobrealimentador y del motor dieselLos rodamientos de turbocompresores se dividen en rodantes y deslizantes, los supercompresores marinos utilizan principalmente rodamientos de rodadura, además de rodamientos de empuje.

Un rodamiento de empuje es un tipo particular de rodamiento giratorio.pero están diseñados para soportar una carga axial alta mientras hacen esto (paralelo al eje)Se utilizan diferentes tipos de rodamientos de bolas de empuje para soportar diferentes cantidades de carga axial.