Especificaciones
Número de modelo :
T- MET18SRC
Lugar de origen :
Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido :
PC 1
Términos de pago :
T/T, LC, Western Union
Capacidad de suministro :
500 PC/mes
El tiempo de entrega :
1-2 días laborables
detalles del empaque :
Caja de cartón, caja de madera
Modelo :
T- Soporte del cojinete de MET18SRC con el pie
Nombre del producto :
Cubiertas del turbocompresor, soporte del cojinete, llevando encajonar, llevando el pedestal
Escribe :
Turbocompresor marino de T-Mitsubishi
Combustible :
Diesel, HFO
Ruido :
Silenciador de bajo ruido
Calidad :
Alto rendimiento, alta eficacia turbocharging, garantizada
Descripción

T- Mitsubishi Turbocharger / T- MET18SRC Turbo Cojinete Con Pie Para Motores Diesel Y Fuel Oil Pesado

Características de los turbocompresores de la serie T- Mitsubishi / T- MET-SRC:

La carcasa del cojinete del turbocompresor T-MET18SRC con tipo de pie (también llamada carcasa del cojinete) pertenece a los turbocompresores de la serie T-MET-SRC y está diseñada para cumplir con los requisitos del mercado de mayor rendimiento y confiabilidad sobre la base del tipo axial anterior de T- Turbocompresores de la serie MET.

  • Mayor relación de presión del compresor hasta 5.5;
  • La serie T-MET-SRC es de tipo radial de turbocompresor;
  • Rango de potencia del motor de 400kW a 4400kW por turbocompresor basado en una relación de presión de 3,5;
  • Refrigeración sin agua y sin salida de aire;
  • Fácil revisión y diseño de tenimiento por parte de la tripulación;
  • Apto para motores diésel y fuel oil pesado.
  • Desde 1965 hasta ahora, los turbocompresores de gases de escape de la serie T-MET han desarrollado muchas series para satisfacer las dedas del mercado, que incluyen el tipo Axial y el tipo Radial de turbocompresores:
  • T-MET Tipo axial Tipo radial
    Serie Original y ..0 Serie TS, -SA Serie T-SB, SBII Serie T-SR, SRII
    Serie T-SC,SD Serie T-SE Serie T-SEII Serie T-SRC
    Serie T-MA Serie T-MB Serie T-MBII Serie T-ER

T- Tipos de turbocompresores de la serie MET-SRC, potencia del motor, relación de presión y dimensión:

T-MET Serie T-SRC Potencia del motor (kW)* máx.Proporción de presión largo (mm) ancho (mm) Mmm)
T-MET18SRC 400-1100 5.5 712 510 510
T-MET22SRC 650-1600 5.5 835 605 605
T-MET26SRC 850-2200 5.5 1,075 735 735
T-MET30SRC 1150-3300 5.5 1,368 860 860
T-MET37SRC 2200-4400 5.5 1,661 1,070 1,070

Nota: *El rango de potencia del motor es para referencia sujeto a la relación de presión 3.5.

Descripción de la carcasa del cojinete del turbocompresor:

La carcasa del turbocompresor incluye la parte de la turbina, la parte del cojinete y la parte del compresor, por lo que la carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y las carcasas del compresor cubren y protegen todas las partes importantes de forma segura en el turbocompresor para garantizar un rendimiento superior del motor.La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.

Imágenes de la carcasa del cojinete del T- MET18SRC/carcasa del cojinete del turbocompresor (tipo con pie):

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T- MET18SRC
Lugar de origen :
Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido :
PC 1
Términos de pago :
T/T, LC, Western Union
Capacidad de suministro :
500 PC/mes
El tiempo de entrega :
1-2 días laborables
Proveedor de contacto
T- Mitsubishi Turbocharger / T- MET18SRC Turbo Cojinete Con Pie Para Motores Diesel Y Fuel Oil Pesado
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Marine Turbo Service

Verified Supplier
7 Años
jiangxi, changzhou
Desde 1999
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Total anual :
10 million-15 million
Número de empleados :
100~150
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación