T- Turbocompresor / T- Carcasas de compresor RH133 para motor diesel marino

Introducción del turbocompresor marino de la serie T- / T- RH:

Turbocompresor marino T-RH133carcasas de compresorespertenece al turbocompresor de gases de escape de la serie T- / T-RH.Consta de turbina de flujo mixto y compresor de flujo radial.Esta serie de turbocompresores puede coincidir con motores diésel de alta velocidad.Dos tipos de cojinetes lisos: tipo semiflotante y tipo completamente flotante, para evitar que el eje se mueva.Una placa de sellado y un anillo de sellado ubicados en el lado del compresor para evitar fugas de aire y aceite.La eficiencia de turboalimentación es del 60 % al 62 % y la relación de presión del compresor es de hasta 3,6.La excelente resistencia térmica, el rendimiento del sellado de aire y aceite y el sistema de cojinetes estable garantizan la confiabilidad y la larga vida útil de los turbocompresores marinos de la serie T- / T-RH.Los turbocompresores de la serie T-RH son ampliamente utilizados enmotor automotriz, de camiones pesados, de construcción, marino e industrial.

Tipos de turbocompresores marinos de la serie T- / T- RH, dimensiones y peso solo como referencia:

Imágenes de la carcasa del compresor del turbocompresor marino T- / T- RH133:

Descripción de la carcasa del compresor del turbocompresor marino T- / T- RH133:

El turbocompresor incluye la parte de la turbina, la parte del cojinete y la parte del compresor, por lo que la carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y las carcasas del compresor cubren y protegen todas las partes importantes de forma segura en el turbocompresor para garantizar un rendimiento superior del motor.La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.