Batería para uso general 48V 100Ah 16S1P del carro de golf del litio del pasajero del transporte personal
Funcionamiento de la seguridad
- Resistencia a las cargas pesadas. La batería será probada según las regulaciones y no encenderá ni estallará.
- Resistencia al choque termal. La batería será probada según las regulaciones y no encenderá ni estallará.
- Anti-cargo excesivo. El módulo de batería será probado según las regulaciones y no encenderá ni estallará.
- Resistencia al overdischarge. El módulo de batería será probado según las regulaciones y no encenderá ni estallará.
- Resistencia al cortocircuito. El módulo de batería será probado según las regulaciones y no encenderá ni estallará.
- Almacenamiento de alta temperatura. La batería será probada según las regulaciones y no se escapará, no fumará, no cogerá el fuego ni estallará.
- Anti-calefacción. El módulo de batería se prueba según las regulaciones. Ninguna pieza de la batería de la explosión penetra la pantalla, y algo o todas las baterías resalta de la pantalla.
- Anti-puntura. La batería será probada según las regulaciones y no encenderá ni estallará.
- Anti-protuberancia. El módulo de batería será probado según las regulaciones y no encenderá ni estallará.
- Resistencia a la presión baja. La batería será probada de acuerdo con regulaciones y no se escapará, no fumará, no cogerá el fuego ni estallará.
- Calor húmedo constante. Después de que la batería se pruebe según las regulaciones, su aspecto estará libre de la deformación, del moho, del humo o de la explosión obvio, y su capacidad no será menos del 90% del valor clasificado.
- Antivibraciones. La batería será probada según las regulaciones, y su aspecto estará libre de daño obvio, de salida líquida, de humo o de la explosión, y puede trabajar normalmente.
- Anticolisión. La batería será probada según las regulaciones, y su aspecto estará libre de daño obvio, de salida líquida, de humo o de la explosión, y puede trabajar normalmente.
- Ciclo de la temperatura. La batería será probada de acuerdo con las disposiciones de 6.6.15, que no se escaparán, no fumarán, no encenderán ni estallarán; el aspecto de la batería estará libre de las grietas, ninguna pérdida de calidad, y la capacidad no será más baja del 70% del estado inicial.
- Propiedades ignífugas. Para las baterías con la cubierta plástica y la cubierta protectora, la prueba será realizada de acuerdo con las disposiciones de 6.6.16. La cubierta externa cumplirá con las disposiciones del artículo 8.3.2 del GB/T2408-2008, el FH-1 (nivel horizontal) y los 9.3.2 de FV-0 (vertical). Requisitos del nivel).
- Resistencia de aislamiento. Para una batería con una caja metálica, la resistencia de aislamiento del metal de la batería y las viviendas del cátodo no es menos de 2 MW.
ESPECIFICACIONES
EL EQUIPO PRINCIPAL INCLUYE |
1 batería de x 48V100Ah LiFePO4 |
1 PCM de x 164S-50A |
1 caja de batería del plástico/del hierro de x |
Voltaje normal |
51.2V |
Capacidad normal |
100Ah |
Energía de la batería |
5120Wh |
Resistencia interna |
< 60m=""> |
Vida de ciclo de la batería |
2500 veces @100%DOD |
3500 veces @80%DOD |
Configuración de la célula |
16S1P-3.2V 100Ah |
Tamaño de la batería de la referencia |
(342±1)* (173±1)* (212±1) milímetro |
Peso de la batería de la referencia |
38kg |
Voltaje de carga |
58.4V |
Modo de la carga |
CC/CV |
Corriente de carga normal |
<> |
Corriente derivada normal |
50A |
Corriente de salida de Max. Continuous |
50A |
Max. Continuous de potencia de salida |
2400W |
Función de la protección pasiva |
Sobre la protección de la carga; Sobre la protección de la descarga; Sobre |
protección, etc actuales |
Gama de temperaturas de la operación |
Carga: 0' C---45' C |
Descarga: -20 ' C---60' C |
Temperatura de almacenamiento de la batería |
-20 ' C---25' C |
Aprobación individual de la célula |
CE, UL, RoHS, MSDS, UN38.3 |
GALERÍA INTERIOR Y EXTERIOR


