Los demás:
CABLE EV Cable especial de caucho de silicona para vehículos Thunderbolt uL3858/AwM SYLE 3858
Descripción del producto
* Cobre enlatado
* Revestimiento de goma de silicona
* Temperatura nominal de 150°C
* 3000V/CA Voltado nominal 3000V/CA
* Flexible/resistente a altas temperaturas/resistente al frío
* Disponible UL Verificar
El cable AWM 3858 está diseñado para aplicaciones de alto voltaje como vehículos eléctricos, autobuses eléctricos, donde la alta resistencia a la abrasión, la resistencia al alto voltaje y la flexibilidad son características clave.Apto para aplicaciones de alta potencia y alta temperatura: caja de alta tensión de vehículos eléctricos, MCU de control electrónico, toma de carga PLUG, sistema de gestión de baterías BMS y otros entornos.
Resistencia a la temperatura:150°C
la resistencia al voltaje: 3000 V/CA,
Material de recubrimiento: cubierta de caucho de silicona
No hay aislamiento ni blindaje
AWM 3858 alambre resistente al calor de caucho de silicona 150°C (tipo sin blindaje) 3000V/AC
|
Tamaño
En el caso de los vehículos de la categoría M3
|
espesor de la vaina |
De las partidas de las partidas de las demás partidas
Sí/No
|
Diámetro total |
Amp/Corrente |
| 4 mm2 ((12AWG) |
Aver, ¿quién es?0.75 mm |
No |
Es una aproximación.4.1 mm |
28 A |
| 5.5mm2 ((10AWG) |
Aver, ¿quién es?0.75 mm |
No |
Es una aproximación.4.6 mm |
35 A |
| 6 mm2 ((10AWG) |
Aver, ¿quién es?0.75 mm |
No |
Es una aproximación.4.8 mm |
40 A |
| 8 mm2 ((8AWG) |
Aver, ¿quién es?1.40 mm |
No |
Es una aproximación.6.5 mm |
55 A |
| Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Aver, ¿quién es?1.40 mm |
No |
Es una aproximación.7.7 mm |
93 A |
| Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Aver, ¿quién es?1.40 mm |
No |
Es una aproximación.9.8 mm |
119 A |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
No |
Es una aproximación.12.7 mm |
166 A |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
No |
Es una aproximación.14.2 mm |
255 A |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
No |
Es una aproximación.15.1 mm |
303 A |
| Se aplicará el método de calibración de la presión. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
No |
Es una aproximación.17.0 mm |
Las demás: |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
No |
Es una aproximación.18.7 mm |
401 A |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
No |
Es una aproximación.19.3 mm |
448 A |
- ¿ Qué?
AWM 3858 3000V 150'C
El cable AWM 3858 está diseñado para aplicaciones de alto voltaje como vehículos eléctricos, autobuses eléctricos, donde la alta resistencia a la abrasión, la resistencia al alto voltaje y la flexibilidad son características clave.Apto para aplicaciones de alta potencia y alta temperatura: caja de alta tensión de vehículos eléctricos, MCU de control electrónico, toma de carga PLUG, sistema de gestión de baterías BMS y otros entornos.
Resistencia a la temperaturaClasificación de las emisiones de CO2
Resistencia al voltajeEl valor de las emisiones de dióxido de carbono es el valor de las emisiones de dióxido de carbono.
Material de recubrimiento: Revestimiento de caucho de silicona
Aislamiento y blindaje
AWM 3858 alambre resistente al calor de caucho de silicona150°C (tipo blindado) 3000V/AC
|
Tamaño
En el caso de los vehículos de la categoría M3
|
espesor de la vaina |
De las partidas de las partidas de las demás partidas
Sí/No
|
Diámetro total |
Amp/Corrente |
| 4 mm2 ((12AWG) |
Aver, ¿quién es?0.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.6.1 mm |
28 A |
| 5.5mm2 ((10AWG) |
Aver, ¿quién es?0.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.6.6 mm |
35 A |
| 6 mm2 ((10AWG) |
Aver, ¿quién es?0.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.6.8 mm |
40 A |
| 8 mm2 ((8AWG) |
Aver, ¿quién es?1.40 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.9.8 mm |
55 A |
| Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Aver, ¿quién es?1.40 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.11.0 mm |
93 A |
| Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Aver, ¿quién es?1.40 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.13.1 mm |
119 A |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.16.7 mm |
166 A |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.18.2 mm |
255 A |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.19.1 mm |
303 A |
| Se aplicará el método de calibración de la presión. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.21.0 mm |
Las demás: |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.22.7 mm |
401 A |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Aver, ¿quién es?1.75 mm |
- ¿ Qué? |
Es una aproximación.23.3 mm |
448 A |
