Célula Shell de aluminio del fosfato 3.2v 105ah CATL Lifepo4 del coche eléctrico
Artículos | Descripción | Dimensiones (milímetros) |
W | Anchura | 34 |
T | Grueso | 167 |
L | Longitud | 200 |
NO. | Artículos | Parámetro | Observaciones | |
1 | Capacidad nominal | 105Ah | Descarga estándar | |
2 | Capacidad mínima | 105Ah | Descarga estándar | |
3 | Voltaje del trabajo | 2.5~3.65V | | |
4 | Resistencia interna (CA. 1kilociclo) | 0,1~0.5mΩ | Célula fresca, 30%SOC | |
5 | Tiempo de carga | Carga estándar | ~4h | Valor de referencia |
| | Carga rápida | ~1h | |
6 | Ventana recomendada del SOC | SOC: el 10%~90% | | |
7 | Temperatura de funcionamiento | Temperatura de carga | 0~45°C | Refiera a la sección 4,2 |
| | Descarga de temperatura | -20~55°C | Refiera a la sección 4,4 |
8 | Peso | 2.26kg |
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La demanda global de levantamiento para el solar, el viento y la otra energía limpia ha considerado el mercado crecer exponencial en los últimos años, con la tendencia predijo para continuar. Debido a las limitaciones inherentes de la energía renovable, la industria del almacenamiento de energía de la batería de litio convertirse rápidamente.
Batería de alta calidad larga del litio Lifepo4 de la vida de ciclo CATL 3.2v 105ah para el carro de golf de EV ESS
1. Más de 3500 ciclos bajo condiciones de trabajo diseñadas
2. La válvula de seguridad antiexplosión se aplicó
3. Cáscara de aluminio para un mejor enfriamiento
4. La tecnología de cerámica de la membrana se aplicó para aumentar seguridad
5. Usos salvajes: UPS, almacenamiento solar, EV etc.application