El helipuerto de AH-HP-D1 LED elevó la luz con la luz de inundación tiene funciones dobles. Los reflectores en centro se utilizan para la iluminación. Marca superior de la luz del perímetro el borde del área del acercamiento final y del despegue.
Conformidad
Anexo de ICAO helipuertos 5,3 del ǁ de 14 volúmenes.
Guía del diseño del helipuerto de la CA 150/5390-2B de FAA
CASQUILLO 437
Características
Eléctrico
LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente
Fuente de alimentación disponible en DC (12V, 48VDC) o la CA (110-240VAC)
Físico
Único diseñó la lente del policarbonato para la luz de convergencia y también proporciona resistencia a la corrosión y la protección ULTRAVIOLETA.
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
Acoplamiento frágil reducir el daño secundario a los helicópteros con eficacia
Opcional
Regulador para el poder que provee y dar vuelta a la luz CON./DESC.
Piloto del VHF a moler teledirigido
Uso
Áreas del helipuerto/del helipuerto FATO
Pista del helipuerto
Pista de rodaje del helipuerto
-55~70 | |
Humedad | el 10~90% |
Velocidad del viento | 80m/s |
Prenda impermeable | IP65 |
Conformidad | |
ICAO | Anexo de ICAO helipuertos 5,3 del ǁ de 14 volúmenes
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FAA | Guía del diseño del helipuerto de la CA 150/5390-2B de FAA |
Opciones disponibles | |
Piloto del VHF a moler teledirigido |
Transferencia directa de la ficha técnica: el helipuerto de la transferencia directa AH-HP-D1 LED elevó ligero con…
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