3 Ejes 40 000 - 60 000 litros Tanque de combustible Semirremolque para el transporte de petróleo combustible diesel
Un camión cisterna es un camión cisterna de petróleo que utiliza una cabeza de tracción para conectar la parte del remolque.el semirremolque cisterna puede mejorar efectivamente la eficiencia del transporteEn el caso de un mismo tonelaje, se reducen los costes de transporte y se ahorra el consumo de combustible.
Especificación
Especificación para el remolque del depósito de combustible
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Forma de las piezas
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Forma de tipo elíptico y circular
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Carga útil
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28T - 70 toneladas
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El volumen
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28000 litros - 70000 litros
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Compartimientos
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1 a 9
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Cuerpo del tanque
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5 mm
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Agujero de alcantarillado
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2 - 9 piezas 16", 20" con válvula de ventilación
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Válvula de descarga
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Válvula de adaptador API de 4" o válvula esférica de 3"
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Válvula de fondo
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3", 4" Contral por bloque neumático
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Luz principal
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Q345 Material de acero al carbono
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Accesorios
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2 - 3 piezas de 13 - 20 toneladas de ejes BPW o Fuwa
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Suspensión
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Mecánica, Aire, Bogie
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Sistema de frenos
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6pcs T30/30 cámaras de freno, válvula de relevo WABCO
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El neumático
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12R22. ¿Qué quieres decir?5, 315/80R22.5, 12.00R24 Marca del triángulo
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El Rey Pin
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Tipo de tornillo JOST de 2 o 3,5 pulgadas
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Presentación del producto
El remolque del tanque de transporte de combustible es adecuado para el transporte de gasolina, queroseno, diesel, aceite vegetal, aceite comestible, aceite pesado, alquitrán de carbón y productos no derivados del petróleo como el alcohol, el aldehído, el benceno,y otras sustancias líquidas.
Proceso de producción
1. Dibujo 3D y HyperMesh & Ansys
Utilizar plenamente los bienes físicos, apoyar un mayor rendimiento, reducir los costes operativos
2. Adaptador de API estándar de ADR
Crucial para cualquier sistema de carga de fondo API, coinciden con acopladores de 3 "o 4"
3. API Sockets Óptico
Sistema de carga de apoyo en el fondo
4. Normas de resolución de conflictosAgujero con ventilación de vapor
16" o 20", material de aluminio para una vida útil mayor
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Sarah Woo fue la primera
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