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grúa montada vehículo de la capacidad del tanque de aceite 160L
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Especificaciones
Número de modelo :
ZZ1257M4641W
Lugar del origen :
Shandong
MOQ :
1 UNIDAD
Condiciones de pago :
LC, TT
Capacidad de la fuente :
300 unidades por mes
Plazo de expedición :
30-45 días
Detalles de empaquetado :
Desnudo
Condición :
Nuevo
Función :
camión de la grúa
de carga :
2T, 3T, 5T, 8T, 10T, 12T, 15T
marca :
SINOTRUK
Aplicación :
Construcción
color :
Amarillo, rojo, blanco, verde
Descripción

Grúa montada camión del camión del estándar del euro 2 de la grúa 336HP de SINOTRUK HOWO 6*4
 
Descripción de producto:
 
La grúa del camión es un dispositivo que realiza la elevación, el torneado y la elevación de mercancías a través de la elevación hidráulica y de sistemas telescópicos. Se compone generalmente de un chasis del camión, de un compartimiento de carga, de un despegue de poder, y de una grúa. Según el tipo de grúa, se divide en tipo del brazo del brazo recto del tipo y el doblar. Se divide en 2 toneladas, 3,2 toneladas, 4 toneladas, 5 toneladas, 6,3 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, 16 toneladas y 20 toneladas según el tonelaje. El brazo de la grúa del camión se divide en una grúa recta del camión del brazo y una grúa plegable del camión del brazo. Las grúas plegables del brazo son más costosas que las grúas rectas del brazo del tonelaje. La ventaja de la grúa camión-montada es que tiene buena maniobrabilidad y transferencia rápida. Puede integrar la elevación y las funciones del transporte, mejorar la utilización del recurso, y el precio son mucho más baratas que la grúa del coche. La desventaja es que las piernas se deben utilizar durante trabajo, y no es conveniente para trabajar en un sitio grande de la cuesta, suave o fangoso, y el funcionamiento de elevación no es comparable al de una grúa del coche. La grúa del camión se puede cargar con los diversos tipos de agarrar ayudas, tales como ganchos agarradores de madera, cestas colgantes, accesorios del ladrillo, herramientas de perforación, etc., para alcanzar operaciones de la multi-escena.
 

Marca del camiónSINOTRUK-HOWO
Chasis ningúnZZ1257M4641W
Tamaño de cuerpo del cargo (LxWxH)6500x2650x600m m; floor3mm, side1.5mm
Dimensión (xH) de Lx W (milímetros)10350×2680×3900

Grúa plegable del brazo
 

Capacidad de Max.lifting: 10ton
Altura de Max.lifting: los 9.755m
Momento de Max.lifting: los 20T.m
Ángulo de la rotación: 360° (toda la rotación)
Flujo del aceite de sistema hydráulico: 40L/min
Presión del sistema hydráulico: 28Mpa
Capacidad del tanque de aceite: 160L
Peso de la grúa: 3477kg
Espacio de la instalación: 1150m m

Ángulo de acercamiento/ángulo de la salida (°)16/12
Proyección (frente/parte posterior) (milímetros)1500/2875
Base de rueda (milímetros)4600+1350
Velocidad máxima (kilómetros por hora)90
Peso en vacío (kilogramos)14850
Peso de vehículo grueso (kilogramos)25000

Motor
 
 
 

WD615.69, en línea 6 cilindros, el intercooling sobrealimentado, sobrealimentador central, alta presión eléctrica y carril común
 Diesel
 336HP
 Euro 2
TransmisiónModeloRevés de HW13710,10 forward&2

Sistema de frenos
 

Freno de servicioFreno dual del aire comprimido del circuito
 Freno de aparcamiento

energía de la primavera, funcionamiento del aire comprimido
en las ruedas posteriores

 Freno auxiliarFreno del extractor del motor

Sistema de dirección
 

Modelo8198, dirección hidráulica con ayuda del poder
Eje delanteroHF7
Eje traseroST16
Neumático12.00R20, repuesto 10+1

Sistema eléctrico
 
 

Batería2X12V/165Ah
 Alternador28V-1500kw
 Arrancador7.5Kw/24V
Taxi

 
HW76 taxi, un durmiente, con el aire/acondicionado
 

 
SINOTRUK:
 

Fundada en 1956, la planta auto del general trabajos de Jinan, el precursor del grupo resistente nacional Co., Ltd. (SINOTRUK) del camión de China, es la cuna de la industria resistente del camión de China. Los trabajos fabricaron el primer camión resistente de China - camión de Huanghe JN150 8t en 1960, e introdujeron un proyecto resistente del camión de Steyr en 1983 como primera empresa de China del extranjero la cual introdujo tecnologías de fabricación del camión pesado de una manera versátil. SINOTRUK fue establecido después de la reforma y de la reestructuración en 2001, y se ha convertido en un camión resistente famoso nacional y de ultramar R y conglomerado de D y de la fabricación después de docena años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través del anuncio del rojo-microprocesador en Hong Kong en 2007; en 2009, forjamos una sociedad estratégica con el HOMBRE whichholding una participación 25%+1 en SINOTRUK (Hong Kong) limitado, y las tecnologías introducidas del motor D08, D20 y D26, tecnologías medias y resistentes del árbol del camión y tecnologías correspondientes del vehículo, poniendo una fundación sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, tenemos base manufacturera más grande del camión pesado de China convertida que ha hecho una contribución notable al desarrollo de la industria resistente del camión de China y de la construcción económica.
Desde entonces después de la reforma y de la reestructuración, hemos persistido en la innovación independiente, ejecutamos vigoroso la estrategia de llevar en tecnología y de la competitividad construida de la base con la propiedad intelectual independiente, haciendo así una empresa con la mayoría de las patentes en la industria automotriz de China. El centro de desarrollo técnico de SINOTRUK, entre el primer grupo de China de centro técnico corporativo nacional, tiene un laboratorio de prueba acreditado por el tablero nacional de la acreditación de China para los laboratorios, es capaz de desarrollar y de probar los vehículos, los motores, las piezas y los procesos materiales, posee el equipo sofisticado del proceso y de prueba, y ha estado hasta estándares avanzados del mundo en términos de equipo tal como motor, vehículo, vibración de las piezas y equipo de prueba de fuerza. En 2009, sobre la aprobación por el estado, el centro resistente nacional de la investigación aplicada del camión fue inaugurado en SINOTRUK, que emprende funciones tales como R y D técnica, demostración del uso, popularización del logro y servicio técnico en la industria resistente del camión de China.



























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Número de modelo :
ZZ1257M4641W
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Shandong
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1 UNIDAD
Condiciones de pago :
LC, TT
Capacidad de la fuente :
300 unidades por mes
Plazo de expedición :
30-45 días
Proveedor de contacto
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Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Verified Supplier
8 Años
shandong, jinan
Desde 2002
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
Productos principales :
Camión volquete resistente, Camión pesado del cargo, Camión del motor
Total anual :
10000000-30000000
Número de empleados :
200~300
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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