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Camión del mezclador concreto del freno de servicio del ABS/mini modelo del camión WD615.69 del cemento
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Especificaciones
Número de modelo :
Camión del mezclador concreto de ZZ1257N3641W
Lugar del origen :
Shandong
MOQ :
1 UNIDAD
Condiciones de pago :
LC, TT
Capacidad de la fuente :
300 unidades por mes
Plazo de expedición :
30-45 días
Detalles de empaquetado :
Desnudo
Tipo :
6*4
Caballos de fuerza :
336HP
Depósito de gasolina :
400L
Base de rueda :
3600+1350m m
Taxi :
HW76 taxi largo, una litera
Dirección :
Dirección hidráulica ZF8118 con ayuda del poder
Color :
Blanco
Árbol :
3
Volumen del tanque :
10M3
Nombre de producto :
Camión del mezclador concreto
Descripción

Estándar 10 CBM del euro 2 del camión del mezclador concreto del camión del mezclador de cemento de SINOTRUK HOWO 6*4
 
 
SINOTRUK:
 

Fundada en 1956, la planta auto del general trabajos de Jinan, el precursor del grupo resistente nacional Co., Ltd. (SINOTRUK) del camión de China, es la cuna de la industria resistente del camión de China. Los trabajos fabricaron el primer camión resistente de China - camión de Huanghe JN150 8t en 1960, e introdujeron un proyecto resistente del camión de Steyr en 1983 como primera empresa de China del extranjero la cual introdujo tecnologías de fabricación del camión pesado de una manera versátil. SINOTRUK fue establecido después de la reforma y de la reestructuración en 2001, y se ha convertido en un camión resistente famoso nacional y de ultramar R y conglomerado de D y de la fabricación después de docena años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través del anuncio del rojo-microprocesador en Hong Kong en 2007; en 2009, forjamos una sociedad estratégica con el HOMBRE whichholding una participación 25%+1 en SINOTRUK (Hong Kong) limitado, y las tecnologías introducidas del motor D08, D20 y D26, tecnologías medias y resistentes del árbol del camión y tecnologías correspondientes del vehículo, poniendo una fundación sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, tenemos base manufacturera más grande del camión pesado de China convertida que ha hecho una contribución notable al desarrollo de la industria resistente del camión de China y de la construcción económica.
Desde entonces después de la reforma y de la reestructuración, hemos persistido en la innovación independiente, ejecutamos vigoroso la estrategia de llevar en tecnología y de la competitividad construida de la base con la propiedad intelectual independiente, haciendo así una empresa con la mayoría de las patentes en la industria automotriz de China. El centro de desarrollo técnico de SINOTRUK, entre el primer grupo de China de centro técnico corporativo nacional, tiene un laboratorio de prueba acreditado por el tablero nacional de la acreditación de China para los laboratorios, es capaz de desarrollar y de probar los vehículos, los motores, las piezas y los procesos materiales, posee el equipo sofisticado del proceso y de prueba, y ha estado hasta estándares avanzados del mundo en términos de equipo tal como motor, vehículo, vibración de las piezas y equipo de prueba de fuerza. En 2009, sobre la aprobación por el estado, el centro resistente nacional de la investigación aplicada del camión fue inaugurado en SINOTRUK, que emprende funciones tales como R y D técnica, demostración del uso, popularización del logro y servicio técnico en la industria resistente del camión de China.

 
Descripción:
1). Todos los cuerpos adoptan la estructura con marco de acero integral, duros y firmes, permitiendo alta resistencia de la colisión y resistencia de la fuerza externa.
2). Línea de pintura automática que consiste en los robots asegurando la calidad del aspecto del cuerpo, la prevención de corrosión y la resistencia a las inclemencias del tiempo, aumentando los más de 2 tiempos eficaces comparados a la pintura convencional de la electroforesis y permitiendo un valor de salvamento más alto del vehículo.
3). Taxi manufacturado por la línea de soldadura compuesta por los robots avanzados internacionales, la seguridad y la calidad a nivel superior confiable en China.
4) Cada índice del funcionamiento de la seguridad que cumple totalmente los últimos requisitos legales de China, aumentando completo la seguridad.
 

Chasis y añadir componentes
Modelo ZZ1257N3641W
Motor
Modelo WD615.69
Poder 336hp
Emisión EURO II
Tipo 6-cylinder en la inyección de la línea, del movimiento 4, refrigerada por agua, turbo-cargada y inter-refrescado, directo
Clase de combustible Diesel
Caja de engranajes Transmisión HW19710, 10 delanteros y revés 2
Árboles
Front Axle Model Árbol HF9. Capacidad: 9000kg
Eje trasero Árbol HC16. Capacidad: 2X 16000kg
Sistema de frenos
Freno de servicio ABS
Freno de aparcamiento energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores
Freno auxiliar Freno del extractor del motor
Sistema de dirección
Modelo ZF8118
Tipo dirección hidráulica con ayuda del poder
Ruedas y neumáticos
Tipo 12.00R20
Cabina

HW76 taxi largo, una litera, aire acondicionado.
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Camión del mezclador concreto del freno de servicio del ABS/mini modelo del camión WD615.69 del cemento

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Detalle del producto
Número de modelo :
Camión del mezclador concreto de ZZ1257N3641W
Lugar del origen :
Shandong
MOQ :
1 UNIDAD
Condiciones de pago :
LC, TT
Capacidad de la fuente :
300 unidades por mes
Plazo de expedición :
30-45 días
Proveedor de contacto
Camión del mezclador concreto del freno de servicio del ABS/mini modelo del camión WD615.69 del cemento
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Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Verified Supplier
8 Años
shandong, jinan
Desde 2002
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
Productos principales :
Camión volquete resistente, Camión pesado del cargo, Camión del motor
Total anual :
10000000-30000000
Número de empleados :
200~300
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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