Ruedas resistentes Mini Dump Truck de los remolques 4x2 6 del camión de SINOTRUK HOWO 266hp
Descripción:
Camión volquete 266HP 4X2 16tons 9-15CBM ZZ3167M3811 de SINOTRUK HOWO
Este tipo camión es la marca del famouce de grupo de CNHTC en el extranjero la comercialización. también tiene una cantidad exportadora grande en recientemente años, y hace un esfuerzo grande para la construcción local de la infraestructura. Este tipo camión necesita un camino más ancho para la longitud del camión entero es más largo que 6X4 y 4X2 el tipo camión. expresión completa del concepto resistente del camión. Diseño delicado, tecnología excelente, que tienen las ventajas de la comodidad, seguridad, confiabilidad, nivel electrónico adaptado al nivel internacional. Consumo de combustible bajo.
Es arte estupendo en el campo nacional y en el extranjero auto, expresión completa del concepto resistente del camión. Diseño delicado, tecnología excelente, que le deslumbrará como trabajos innovadores
Sea completo con el motor Euro2 y Euro3 equipado.
Tipo de conducción: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 y 10×4 etc.
Rango de potencia: 266PS - industria del camión de In Heavy Duty del líder 420PS.howo que conduce a rey On The Road
Nuevo camión volquete de HOWO, de alta calidad, más encendedor,
Cómodo de alto nivel: Cabina 4 puntos llenos - suspensión flotante del aire, volante ajustable con el diverso vidrio y el espejo, litera del asiento de la suspensión del heightsand angles.air, del control de la travesía Constant Speed System, de MINI Player .electrical de la caja de cambios del cajero automático con la CA.
Configration superior: Frenos +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, un sistema de gestión electrónico más potente de Discal
Parámetros del producto
Modelo del chasis | ZZ3167M3811 |
Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) |
Cabina | HW70, sin el durmiente, dos asientos, sistema doble del limpiador de parabrisas del brazo con tres velocidades, humedeció el asiento de conductor ajustable, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con el piont cuatro apoya el amortiguador flotante de suspension+shock. |
Motor | Haga: SINOTRUK Motor diesel diesel de la inyección directa de 4 movimientos Modelo del motor: WD615.87, euro 2, 290 HP 6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Dislocación: 9,726 L |
Transmisión | HW13710, 10F y 2R, con el PTO Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Dirección | Dirección de poder de ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con assitance del poder |
Front Axle | KILOGRAMOS HF9,1x9000 Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz |
Eje trasero | HC16, KILOGRAMOS 1x16000 Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje, con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles. Ratio: 5,73 |
Eje de propulsor | Eje de propulsor común universal doble con el reborde de acoplamiento engranaje-formado |
Chasis | Capítulo: El marco paralelo de la escalera de Uprofile con la sección de 300x80x8m m, reforzó el subframe todos los miembros cruzados clavados fríos Suspensión delantera: resorte plano semi elíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semi elípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador |
Freno | Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
Las eléctricas | Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo puesto a tierra Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios Alternador: trifásico, 28 V, W 1500 Baterías: X12 2 V, 165 ah Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
Neumáticos | 12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto |
Depósito de gasolina | 300L |
Cuerpo del cargo | 4200*2300*1500 milímetro, CBM 14,5, suelan la cara de 8m m 6m m |
Dimensión total | 7000*2500*3500m m |
Usos:
Utilizó para la minería, negocio de construcción, muelles y así sucesivamente.
Ventaja competitiva:
1. toda clase de estructura corporal del cargo puede ser diseñada y producido según su petición, hágala tienen peso en vacío ligero, alta rigidez, alta capacidad de carga
2.Using el acero de alta resistencia, lo hacen tienen una vida de servicio larga
3.The optimizó el sistema de control hidráulico ayuda a evitar la operación incorrecta, él tiene más alto
seguridad y eficacia de funcionamiento.
4.Excellent apperance de la cabina, seguridad, confiable
consumo de combustible 5.Low
6.Strong bastante motor
7.With toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer sus requisitos
las partes fundamentales 8.The adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
9. De acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con de alta calidad y más confiable
precio 10.Competitive, rentable
11.Quick y la fuente eficiente de los recambios le traen más conveniente
plazo de expedición 12.Fast, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y rápidamente
la importación 13.Professional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana
Detalle del producto: