Fabricante |
Changan Qiyuan fue el primero. |
Clasificación |
SUV de tamaño mediano |
Tipo de energía |
Vehículo eléctrico híbrido enchufable (VHE) |
Norma de protección del medio ambiente |
Nacional VI |
Tiempo de lanzamiento |
Abril de 2025 |
Rango del WLTC eléctrico puro (km) |
163 |
Rango del CLTC eléctrico puro (km) |
215 |
Tiempo de carga rápida de la batería (horas) |
0.25 |
Tiempo de carga lenta de la batería (horas) |
4.5 |
Rango de carga rápida de la batería (%) |
30 a 80 |
Potencia máxima (kW) |
275 |
Par máximo (N·m) |
550 |
Transmisión |
Transmisión con transmisión variable continua con CVT eléctrico |
Estructura del cuerpo |
SUV de 5 puertas y 5 asientos |
El motor |
1.5T, 150 caballos de fuerza L4 |
Motor eléctrico (P) |
224 |
Dimensiones (longitud × anchura × altura en mm) |
4837 × 1920 × 1690 |
Aceleración (s) oficial (es) de 0 a 100 km/h |
7.57 |
Velocidad máxima (km/h) |
180 |
Consumo global de combustible del WLTC (L/100 km) |
0.75 |
Consumo de combustible en el estado de carga mínima (L/100 km) - WLTC |
4.99 |
Consumo de combustible en el estado de carga mínima (L/100 km) - NEDC |
3.94 |
Consumo de combustible equivalente de energía eléctrica (L/100 km) |
1.95 |
Consumo global de combustible del petróleo y la electricidad (L/100 km) |
2.7 |
Garantía del vehículo |
Tres años o 120.000 kilómetros |
Peso de la correa (kg) |
1935 |
Masa máxima de la carga útil (kg) |
2310 |