Camión eléctrico para paletas (Pedestre) SL15L3 Peso de tracción nominal 1500 kg Alturas de elevación 200 mm
El vehículo de transporte eléctrico SL15L3 y SL20L3.pdf
Camión eléctrico para paletas (piedero) Peso de tracción nominal 1500 kg Alturas de elevación 200 mm
Características del producto
1.El vehículo es sencillo,deficiente,confiable y fácil de manejar.Con una estructura compacta,un radio de giro reducido.Un peso reducido,puede utilizarse en ascensores de mercancías.Bajo ruido,alto rendimiento;
2.Diseño de estructura razonable, de modo que la máquina tenga una estructura de esqueleto fuerte, manteniendo un peso ligero.Diseño completamente abierto, conveniente para el usuario mantenimiento y mantenimiento:
3.Toda la máquina adopta un diseño abierto, fácil de desmontar y reemplazar la batería.Cuando la batería se agota, se puede reemplazar rápidamente otro conjunto de baterías ((opcional),El trabajo de los trabajadores de las empresas;
4.Se ha adoptado un interruptor de doble garantía de frenado electromagnético y de frenado del motor para el frenado de conducción, que tiene plenamente en cuenta la seguridad de conducción del operador;
5- El diseño de la manija de operación, la función de elevación eléctrica, ahorrando la fuerza física del operador, la función de descenso manual, tirando del mango angular para aumentar la velocidad descendente;
6La robusta cubierta metálica protege el motor y las ruedas, al mismo tiempo que protege de forma fiable los pies del operador para una mayor seguridad.
Características | ||||
Modelo | Las condiciones de los productos | |||
Unidad de potencia | Eléctrico | |||
Operación | Pescado | |||
Peso de tracción nominal | Q (kg) | 1500 | ||
Centro de carga | c(mm) | 600 | ||
Centro del eje a la cara del tenedor | x (mm) | 944 | ||
Base de las ruedas | y ((mm) | 1243 | ||
Peso de servicio con batería | En kg | 142 | ||
Ruedas/ neumáticos | ||||
Tipo de ruedas | De poliuretano | |||
Tamaño de la rueda motriz | Φ×En el caso de las | Φ210 × 70 | ||
Tamaño de la rueda del rodamiento | Φ×En el caso de las | Φ80 × 60 | ||
Ruedas, número delantero/trasero (x = accionado) | 1x/4 | |||
Ancho del carril | b11 (mm) | 410/535 | ||
Las dimensiones | ||||
Elevación | H3 (mm) | 200 | ||
Altura total ((Con mango) | h14 (mm) | Las demás: | ||
Bajo peso | h13 (mm) | 85 | ||
Duración total | El valor de las emisiones de CO2 | 1603 | ||
Duración hasta la cara del tenedor | L2 (mm) | 453 | ||
Ancho total | b1/b2 ((mm) | Las demás | ||
Dimensiones del tenedor | Se aplicará el método siguiente: | Las demás partidas | ||
Ancho de las horquillas | b5 (mm) | Las demás | ||
Disponibilidad mínima del suelo | el número de unidades de producción | 35 | ||
Ancho del pasillo con paleta 1000x1200 a través de las horquillas | Las demás partidas | 1804 | ||
Ancho del pasillo con paleta 800x 1200 a lo largo de las horquillas | Las demás partidas | 1854 | ||
Min.Radio de giro | El valor de las emisiones | 1398 | ||
Desempeño | ||||
Velocidad de desplazamiento,cargado/descargado | (km/h) | 4.2 / 4.5 | ||
Capacidad máxima de escalada, con o sin carga | (%) | 5/10 | ||
Freno de servicio | 电磁制动 ((Electromagnético) | |||
El motor | ||||
Motor de accionamiento, 60 minutos de capacidad | (kW) | 0.75 | ||
Motor de elevación en S3 15% | (kW) | 0.5 | ||
Tensión de la batería/capacidad nominal | (V/Ah) | 24/20 | 24 horas y 30 minutos | 24 horas al día. |
Peso de la batería (± 5%) | (en kg) | 6 | 8.2 | 10.2 |
Las demás | ||||
Tipo de control del accionamiento | D.C. | |||
Nivel de ruido en el oído del operador | (dB ((A)) | ≤ 70 años | ||
Tipo de dirección | Mecánica |