Para SITRAK HOWO T7H T5G C7H camión MC13 motor de repuestos medios 202V08102-0306 colector de escape

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4.

Modelos aplicables:Principalmente adecuado para modelos equipados con motor Sinotruk MAN MC11, como Sinotruk HOWO TX, HOWO T7H y HOHAN.

Características del producto

Excelente resistencia a altas temperaturas:La temperatura de los gases de escape emitidos por el motor suele ser de 600°C a 750°C o incluso superior.El colector de escape puede soportar un ambiente de tan alta temperatura durante mucho tiempo sin deformación o grietas, garantizando el funcionamiento estable del sistema de escape del motor.

Buena resistencia a la corrosión:Debido al contacto a largo plazo con gases de escape a alta temperatura y posibles sustancias corrosivas como el vapor de agua, los materiales utilizados tienen una buena resistencia a la corrosión, lo que puede prevenir eficazmente el óxido,la corrosión y otros problemas y prolongar la vida útil.

Diseño estructural razonable:El conducto interno está cuidadosamente diseñado para que el gas de escape descargado de cada cilindro pueda ser recogido sin problemas en el colector de escape, reduciendo la resistencia del escape.mejora de la eficiencia de los gases de escape, mejorando así el rendimiento del motor.

Rendimiento de sellado fiable:Las partes de conexión con el bloque del cilindro del motor y otros componentes de escape están bien selladas, lo que puede evitar eficazmente la fuga de gases de escape,garantizar la combustión normal y la potencia del motor, y también cumplir con los requisitos de protección del medio ambiente y reducir la contaminación del medio ambiente.

Principio de funcionamiento del colector de escape 202V08102-0306

Cuando el motor está en funcionamiento, el gas de escape después de la combustión en cada cilindro se descarga a través de la válvula de escape y entra en las diversas tuberías del colector de escape.Estas ramas de tuberías recogen los gases de escape de cada cilindro por separado, y luego convergen en la tubería principal del colector de escape, y luego la tubería principal transporta el gas de escape a la tubería de escape del vehículo, y finalmente lo descarga fuera del vehículo.El colector de escape desempeña un papel importante en la guía y la recolección de los gases de escape en este proceso, garantizando que los gases de escape puedan descargarse del motor de manera eficiente y sin problemas, creando buenas condiciones para el siguiente ciclo de admisión y combustión.