Disco 334*30m m del freno del OEM para Lexus GS350 Front Standard Brake Caliper

¿Cómo lo conozco soy hora de cambiar mis rotores?
Solamente un mecánico profesional debe contestar a esta pregunta para usted. Debido al tratamiento duro que reciben cada impulsión, su construcción es una de las piezas más durables de su coche. Desafortunadamente, no hay calendario firme en cuánto tiempo durarán. Sería el mejor si usted hizo sus frenos comprobar cada seis meses. En Ike Honda, le recomendamos examinamos sus frenos siempre que usted gire sus neumáticos pero somos felices de hacer tan a petición.

¿Cómo puedo proteger mis rotores?
El cambio de sus hábitos de conducción es la manera más simple de proteger sus rotores y de ampliar su vida. Hacer sus frenos examinar regularmente ayudará también. Una de las razones más grandes frena los rotores para dañarse sucede cuando usted no puede substituir las zapatas de freno gastadas.

Las zapatas de freno son material friccional atado a una placa de metal. Sus cojines agotan con uso según lo diseñado. Demasiado desgaste puede exponer el metal debajo, que los resultados en sonido de pulido o de chillido. Si usted oye cualquiera de esos sonidos, usted ha esperado demasiado de largo. Traiga su vehículo en Ike Honda, y nuestros mecánicos fábrica-entrenados examinarán su sistema de frenos y le aconsejarán cómo corregir la situación.

Reemplazo de los rotores

Si usted necesita substituir sus rotores, usted debe substituirlos siempre en pares. Usted puede ser que sea sorprendido saber que sus rotores no necesitan siempre substituir cuando se dañan. A veces, volver a allanar sus rotores trabajará, pero solamente si el daño se limita a la superficie y al grueso de sus rotores permanece en un nivel seguro.

Volver a allanar sus rotores implica el moler de ellos abajo hasta que sean lisos e incluso otra vez. Las pequeñas áreas o los surcos bajos en sus rotores se pueden volver a allanar con seguridad. Si se deforman o se agrietan, necesitarán ser substituidas. Los surcos profundos darán lugar a menudo a substituir los rotores, incluso si usted tiene la profundidad para molerlos abajo. El fabricante recomienda un grueso mínimo para la operación segura, y moliéndolos el deluente no es seguro. El moho excesivo pudo también requerir los nuevos rotores. En Ike Honda, nuestros técnicos expertos evaluarán sus rotores y cojines del freno y recomendarán la línea de conducta apropiada.

Su sistema de frenos contiene mucho más que apenas los cojines y los rotores y se debe examinar regularmente para mantener seguridad apropiada. En Ike Honda, sabemos que importante su seguridad está a usted, que es porqué proveemos de usted una inspección de múltiples puntos libre cada vez que usted trae su vehículo adentro para el servicio automotriz, no importa cómo es pequeño. Usted sabe programar servicio en línea o darnos una llamada y hablar a uno de nuestros técnicos.

Nuestros técnicos amistosos, bien informados pasarán los sistemas de todo su vehículo, incluyendo sus frenos, asegurarse de todo están trabajando correctamente. Si encuentran cualquier cosa mal o necesitando la atención, usted recibirá una estimación y una explicación detalladas del proceso de la reparación. En la mayoría de los casos, las reparaciones se pueden hacer inmediatamente, y le tendremos de nuevo a su vida ocupada en un momento.